Transportstrejke buler Berlins image, skader turistindustrien

Erhvervs- og turismeledere i Berlin frygter, at butikker vil blive tvunget til at lukke, og hotellerne løber tomme, da den lammende strejke for offentlig transport går ind i dag ni torsdag den 13. marts, uden en ende i sigte.

Erhvervs- og turismeledere i Berlin frygter, at butikker vil blive tvunget til at lukke, og hotellerne løber tomme, da den lammende strejke for offentlig transport går ind i dag ni torsdag den 13. marts, uden en ende i sigte.

"Byens økonomiske vækst er truet," sagde lederen af ​​handelskammeret i den tyske hovedstad, Jan Eder, til nyhedsbureauet AFP, en uge efter, at busser, sporvogne og metroen først gik i stå.

Efterhånden som nyheden om situationen i den tyske hovedstad breder sig over hele verden, forventes turismen at være den første industri, der mærker klemmen.

"Hvis strejken fortsætter i de kommende uger, vil verden tage det til efterretning, og antallet af reservationer vil begynde at falde," sagde Christian Taenzler, talsmand for Berlin Tourism Marketing (BTM), i et interview med det tyske dagblad Die Welt.

"Plideligheden af ​​dets offentlige transportsystem har altid været et aktiv for Berlin, når det kommer til international markedsføring," tilføjede han. "Men strejken pletter stærkt dets image."

Tab af job

For at føje spot til skade, annoncerede Verdi-fagforeningen tidligere på ugen, at de havde til hensigt at fortsætte strejkerne ind i påskeferien, hvor besøgstallene til byen uundgåeligt vil stige.

BTM's chef Peter Nerger har advaret om, at op mod 250,000 arbejdspladser i turistindustrien nu er i fare.

Butikker har i mellemtiden allerede set handlen falde med gennemsnitligt 20 til 30 procent, og nogle få virksomheder har rapporteret et tab på 50 procent i omsætning, ifølge detailforbundet HDE.

"Nogle butikker kunne lukke, hvis det varede meget længere," sagde HDE-talsmand Hubertus Pellengahr til AFP. Ifølge handelskammeret viser sene leveringer sig også et alvorligt problem.

Turisme, grundpillen i Berlins økonomi

At forhandle den store tyske hovedstad er blevet markant vanskeligere for turister uden et fungerende sporvogns- og undergrundsnetværk, mens turisteksperter siger, at aflysningen af ​​byens busrute nummer 100, som tager imod mange af Berlins største attraktioner, er et særligt slag. Det er ikke alt.

”Hotellerne og restauranterne har været udsat for et kraftigt fald i erhvervslivet. Det er ikke noget mysterium, vi ved alle, at vi i øjeblikket ikke spiser ude, faktisk går vi ingen steder,” sagde Thomas Lengfelder, leder af Hoga hospitality federation.

Strejken rammer Berlin, hvor det gør ondt. Uden en betydelig industriel eller finansiel sektor er byen tynget af gæld på omkring 60 milliarder euro (93 milliarder dollars) og er udmærket klar over, at turisme er dens potentielle redning.

Branchen har taget fart i de seneste år, med rekordhøje 7.6 millioner turister i 2007.

Ikke desto mindre viser undersøgelser, at 57 procent af berlinerne er sympatiske over for de strejkende, med en stærkere støtte i den østlige del af byen end i den vestlige del og mest udtalt blandt den yngre generation.

I dw-verden.

Om forfatteren

Avatar af Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...