Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Lufthavnsnyheder: Lyon lufthavn mere attraktiv end nogensinde i 2010

DSCF6436
DSCF6436
Avatar

LYON (eTN) – In the shadow of Paris but also of Nice, Lyon airport is now coming of age.

LYON (eTN) - I skyggen af ​​Paris, men også Nice, er Lyon lufthavn nu ved at blive voksen. Air France-KLM er stadig det største luftfartsselskab i Lyon med over 200 daglige flyvninger, der forbinder 41 destinationer i sommer og transporterede 3.41 millioner passagerer sidste år. Flyselskabet forkortede forbindelsestiderne i lufthavnen, idet sikkerhedsforanstaltninger blev afskaffet for forbindelser mellem to destinationer i EU. Det har også styrket sine flyvninger med en ny daglig frekvens til Barcelona og en ny rute til Bukarest med det rumænske statsselskab Tarom.

Frankrigs nationale luftfartsselskab udfordres imidlertid af konkurrence. Efter at have åbnet sin tredje franske base i 2008 øger lavprisselskabet Easyjet sin offensiv. Lavprisselskabet har plads til 1.2 millioner passagerer i 2009 på dets fly, der forbinder Lyon til 20 europæiske destinationer. Med en fjerde Airbus A320-jet lancerer Easyjet service til seks nye destinationer og kan forvente at tilføje yderligere 300,000 passagerer til den nuværende trafik. ”Vi forventer en vækst på 27% i år takket være vores nye flyvninger. Vores markedsandel udgør allerede 15% af den samlede passagertrafik, ”siger François Bacchetta, administrerende direktør for Easyjet i Frankrig. Udvalgte nye destinationer, der serveres i vinter, er to nye indenrigsruter (Brest og Nice), Berlin Schönefeld, Milan Malpensa, Prag og Agadir. Sæsonflyvninger vil også blive foreslået til Bristol og Liverpool.

For at opretholde væksten i lavprissegmentet lancerer Lyon udvidelsen af ​​Terminal 3 inden årets udgang. Strukturen, der skal afsluttes i sommeren 2011, vil tilbyde en ny anløbsbro med kapacitet til 4 millioner passagerer.

En anden gruppe, der styrker sin tilstedeværelse, er Lufthansa, der er til stede i Lyon med fem flyselskaber. Lufthansa-gruppen (Austrian Airlines, Bmi, Brussels Airlines, Lufthansa og Swiss) tilbyder 24 daglige flyvninger til syv destinationer (Bruxelles, Düsseldorf, Frankfurt, Manchester, München, Wien og Zürich), og dets passagertrafik nåede i 2009 tæt på 720,000, en markedsandel på 10% af alle passagerer. Lufthansa-gruppen har foretrukket Lyon i de sidste par år med yderligere frekvenser til Bruxelles, Düsseldorf, München eller Wien med et øje på transfertrafik. Sidste år åbnede Swiss Airlines - midt i Europas værste økonomiske krise - en ny rute til Zürich. ”Vi er meget tilfredse med resultaterne på denne rute og tilføjede netop en fjerde flyvning,” forklarer Patrick Oberson, schweizisk manager for Frankrig.

Ifølge Claus Becker, Lufthansa General Manager for Frankrig og Benelux, udgør transferpassagerer 70% til 75% af Lufthansa Groups trafik i Lyon. Hvis Austrian Airlines ser et flertal af passagererne på udkig efter en forbindelse til Centraleuropa eller Mellemøsten, tager Lufthansa og Swiss højde for mange passagerer, der flyver til Athen, Istanbul, USA og Tel Aviv, mens passagerer, der flyver med Brussels Airlines, ser mest efter transportørens omfattende netværk i Afrika.

Mange andre flyselskaber har for nylig inkluderet Lyon i deres netværk: Transavia lancerede lavprisflyvninger til Tunesien, Bellair til Pristina, SAS Scandinivian Airlines til København, mens Afriquiya Airways starter fire ugentlige flyvninger til Tripoli (Lybia) den 15. juli.

Sidst men ikke mindst vil den mest forventede nye linje fra og til lufthavnen snart være Rhônexpress. Fra den 9. august er Rhônexpress ikke et flyselskab, men den nye hurtige sporvognstjeneste, som vil sætte Lyon centrum kun 30 minutter væk fra lufthavnen! Driftstider vil blive garanteret, selv i tilfælde af flyselskabers forsinkelser i lufthavnen. Denne bekvemme service koster dog mere: 13 € for en enkeltbillet i stedet for 8.90 € for den aktuelle busforbindelse.