Sydvest overvejer internationale ruter

NEW YORK – Southwest Airlines, som torsdag rapporterede om et overskud, der var højere end forventet, sagde, at det ville presse på for flere forretningsrejsende i løbet af det næste år og overveje at flyve internationalt.

NEW YORK – Southwest Airlines, som torsdag rapporterede om et overskud, der var højere end forventet, sagde, at det ville presse på for flere forretningsrejsende i løbet af det næste år og overveje at flyve internationalt.

Lavpris indenlandske flyselskab har bygget sin formue på at betjene primært feriegæster og fritidsrejsende, der flyver kortere ruter. I løbet af de sidste par år har Southwest også rettet sin opmærksomhed mod forretningsrejsende.

Flyselskabet sælger nu en forretningsudvalgstjeneste, der giver passagerer fortrinsret til boarding blandt andre faciliteter. Selskabet søger at tilbyde trådløst internet på sine flyvninger omkring 2013 og opgradere sit frequent flier-program.

"Vi får et større skub og et stærkere budskab til forretningsrejser i løbet af de næste 12 måneder," sagde administrerende direktør Gary Kelly under en samtale med analytikere og journalister.

Kelly sagde også under opkaldet, at flyselskabet i år vil beslutte, om det vil flyve internationale ruter. Hvis flyselskabet skulle forfølge ruter uden for USA, ville det tage en flerårig indsats, sagde han.

"Vi er bygget som et indenlandsk luftfartsselskab," fortalte Kelly journalister under opkaldet. "Hvis vi ønsker at forfølge internationale muligheder, er det en flerårig byggeindsats for os."

Aktierne var lidt ændret, en stigning på 2 cent til $12.03 på New York Stock Exchange. Aktien steg hele 2.8 procent tidligere i sessionen.

JULI ENHEDSINDSÆTNING SET OP 17 PCT

Southwest er det sidste store flyselskab til at rapportere resultater for andet kvartal. Luftfartsindustrien har været i stand til at få højere priser i år, da rejseefterspørgslen er steget tilbage.

For juli estimerede Southwest, at enhedsomsætningen ville springe 17 procent, under hvad mindst en analytiker havde forudsagt. Flyselskabet sagde, at forbedringerne i juli 2010 blev sat i forhold til juli 2009, en måned, hvor selskabets drift begyndte at blive bedre.

Bestillinger for august og september virker stærke, sagde flyselskabet under opkaldet.

Sidste år reducerede luftfartsselskaberne kapaciteten, målt ved tilgængelige sædemile, for at reducere omkostningerne. At undgå overskydende kapacitet ses som nøglen til opsvinget for industrien.

Southwest sagde, at dens kapacitet i 2010 ville være lige med 2009-niveauer. Virksomheden forudsagde ingen flådevækst i 2011 og en "beskeden" kapacitetsforøgelse, som Chief Financial Officer Laura Wright sagde under opkaldet kunne være omkring 2 procent.

Southwest har ingen planer om at øge sin flåde i 2012.

RESULTATER FOR ANDET KVARTAL

I andet kvartal steg nettoindkomsten til 112 millioner dollars, eller 15 cents per aktie, fra 91 millioner dollars eller 12 cents per aktie for et år siden. Omsætningen steg 21.1 procent til 3.2 milliarder dollar.

Eksklusive omkostninger relateret til selskabets brændstofsikringsportefølje tjente selskabet 29 cent pr. aktie. Det gennemsnitlige estimat for analytikere var 27 cents per aktie, ifølge Thomson Reuters I/B/E/S.

Andet kvartals enhedsomkostninger, eksklusive særlige poster, steg 13.6 procent på grund af et hop i brændstofpriserne. Virksomheden modtog en refusion på $18 millioner fra Transportation Security Administration for overskydende sikkerhedsgebyrer, der er opkrævet siden 2005.

Om forfatteren

Avatar af Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...