Oktober 27, Frankfurt lufthavnDen nye vinterplan vil træde i kraft - sideløbende med afslutningen af sommertid i Tyskland. I vinteren 2019/20 tilbyder i alt 88 flyselskaber passagerflyvninger fra FRA, der betjener 259 destinationer i 99 lande verden over. Med det højeste antal interkontinentale destinationer bekræfter Frankfurt lufthavn dermed sin position som Tysklands førende internationale luftfartsport. Vinterplanen gælder indtil den 28. marts 2020.

Nyt at starte fra FRA i den kommende vintersæson er Corendon Airlines (XC) og Corendon Airlines Europe (XR) med regelmæssige flyvninger til henholdsvis Izmir (Tyrkiet) og Marrakesh (Marokko). Det tyske lavprisflyselskab Eurowings (EW) begynder også at flyve fra FRA til vinterplanen 2019/20 i samarbejde med dets moderselskab Lufthansa (LH).

Eurowings vil tilbyde tre ugentlige tjenester til Barbados, Mauritius og Las Vegas (USA) fra FRA. Disse ruter vil også blive betjent af det tyske fritidsselskab Condor (DE). Desuden lancerer EW tre ugentlige ruter til Windhoek i Namibia - der supplerer Air Namibias (SW) daglige flyvning på denne rute.

Lufthansa vil fortsætte sin fem ugentlige rute til Austin, Texas (USA), der blev lanceret i sommeren 2019. Det tyske flagselskab vil også fortsætte med at tilbyde to daglige flyvninger til Chicago (USA) i den kommende vintersæson. Desuden vil LH opretholde ruten Frankfurt-Tampa og tilbyde seks ugentlige flyvninger til denne solrige destination i Florida (USA). For dem, der foretrækker skiløb i Rocky Mountains i vintersæsonen, vil United Airlines (UA) fortsætte med at tilbyde seks ugentlige forbindelser fra Frankfurt til Denver i den amerikanske delstat Colorado. Condor (DE) flyver igen til Samana og Puerto Plata i Den Dominikanske Republik og tilføjer dermed to solrige caribiske destinationer til FRAs vinterplan.

WOW Air (WW), Adria Airways (JP) og flybmi (BM) er ophørt på grund af konkurs. Disse flyselskaber opererede tidligere på europæiske ruter til / fra FRA. Azores Airlines (S4) og Ural Airlines (U6) flyver heller ikke længere fra FRA i den kommende vinterplan.

Fraport AGs bestyrelsesformand, Dr. Stefan Schulte, sagde: “Væksten i interkontinentale tjenester forbedrer den allerede fremragende forbindelse til Frankfurts globale luftfartscenter yderligere. Imidlertid påvirkes vi også af den verdensomspændende økonomiske afmatning og en række geopolitiske risici - såvel som konsolidering af det europæiske lufttransportmarked og kapacitetsproblemer hos nogle luftfartsselskaber på grund af jordforbindelse af Boeing 737 MAX. I dette allerede vanskelige miljø vil den planlagte forhøjelse af den indenlandske lufttrafikafgift yderligere svække det tyske luftfartsmarkeds internationale konkurrenceevne. ”

I alt 4,130 passagerflyvninger om ugen kører fra FRA i løbet af vinterplanen 2019/20. Dette repræsenterer et fald på fire procent i forhold til sidste år. Opdelt efter regioner tjener 630 af disse flyvninger indenrigsdestinationer (inden for Tyskland), mens 960 vil være interkontinentale flyvninger, og 2,540 flyvninger tjener andre europæiske destinationer. Sædekapaciteten falder med 2.5 procent år-til-år til 760,000 pladser om ugen generelt, mens sæde kapacitet i interkontinentaltrafik vil vokse med næsten 2 procent til 280,000 pladser om ugen.

(Alle ovenstående ændringer er i sammenligning med vinterplanen 2018/2019.)

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

However, we are also being impacted by the worldwide economic slowdown and a number of geopolitical risks – as well as the consolidation of the European air transport market and the capacity problems at some airlines due to the grounding of the Boeing 737 MAX.
For those who prefer skiing in the Rocky Mountains in the winter season, United Airlines (UA) will continue offering six weekly connections from Frankfurt to Denver in the U.
In this already difficult environment, the planned increase in the domestic air traffic tax will further weaken the international competitiveness of the German aviation market.