Gruppen for passagerrettigheder for flyselskaber: Amerikanske rejsende kender ikke deres rettigheder

Flypassagerers rettighedsgruppe: Rejsende kender ikke deres rettigheder
Rejsende kender ikke deres rettigheder
Avatar af chefopgaveredaktør

Resultaterne af den seneste undersøgelse af, om rejsende er opmærksomme på deres rettigheder, blev afsløret i dag af en flypassagerers rettigheder firma AirHelp. Dataene viste, at 81% af amerikanerne ikke forstår deres rettigheder og efterlader hvert år hundreder af dollars i flyselskabernes hænder.

I henhold til europæisk lov EF 261 er luftfartsselskaber forpligtet til at informere rejsende om deres rettigheder og er forpligtet til at betale passagerer kompensation på op til $ 700 for mange forstyrrelser. På trods af flyselskabernes juridiske forpligtelse til korrekt at kommunikere rettigheder til rejsende, er amerikanernes manglende opmærksomhed fortsat et stort problem.

Indsender folk krav på den kompensation, de fortjener?

Kun 55% af amerikanerne, der har været på en afbrudt flyvning, og troede, at deres flyafbrydelse var berettiget, har gennemgået processen med at indgive erstatning, hvilket gør amerikanske passagerer 22% mindre tilbøjelige end europæiske flyers til at indgive krav, hvilket er overraskende i betragtning af at flypassagerer har bedre beskyttelse i EU end i USA. Også næsten halvdelen (45%) af amerikanerne, der mener, at de er berettigede til erstatning, indgiver aldrig krav.

”Luftfartspassagerer over hele kloden bliver konstant mishandlet af flyselskaberne, og de fleste rejsende er ikke engang klar over, hvordan de kan kæmpe tilbage og blive kompenseret, når de udnyttes. Som organisation kæmper vi for passagerernes opførsel hver dag og vil ikke hvile, før rejsende mere effektivt og regelmæssigt får den behandling, kompensation og uddannelse fra de flyselskaber, de fortjener, ”sagde Christian Nielsen, AirHelps Chief Legal Officer.

Hvad mange rejsende ikke ved er, at det ofte ikke er den bedste fremgangsmåde at acceptere et kupon eller et kontant tilbud fra et flyselskab. Det kan virke lettere at tage kuponer, men disse kan ofte have udløbsdatoer eller vilkår, der gør dem mindre værdifulde end den kompensation, de er berettiget til at kræve. Desuden er kontanter, som passagerer har ret til, næsten altid af en højere værdi end kuponen. Uanset hvad er næsten en fjerdedel (24%) af amerikanerne faldet i bytte for dette og accepteret et flyselskabs tilbud på kuponer eller mad i stedet for at få de kontanter, de skylder. Ved at fokusere på uddannelse, gå til flagermus for forkerte passagerer og lobbyvirksomhed for rejsendes rettigheder over hele verden giver AirHelp millioner af mennesker mulighed for at kræve kompensation for flyafbrydelse fra flyselskaber og få det, de skylder, snarere end et kupon af mindre værdi.

Hvorfor indgiver ikke mennesker erstatningskrav?

Efter at have oplevet en forstyrrelse var de mest almindelige årsager til, at passagerer citerede for ikke at indgive krav, at de ikke var opmærksomme på deres rettigheder (60%), de troede ikke, at flyselskabet ville lytte (42%), eller de troede ikke, de var berettigede ( 48%), hvilket viser, at amerikanernes tillid til flyselskaberne er ekstremt svag, og at luftfartsindustrien skal arbejde hårdere for at gøre rejsende bedre informeret og mere tillidsfulde.

”Vi er glade for at se, at flere rejsende er opmærksomme på deres rettigheder i USA end i 2018, men luftfartsindustrien har et ansvar for bedre at behandle de rejsende, der holder det i drift,” kommenterede Nielsen. ”Vi har set utallige problemer i luftfartsindustrien i løbet af det forløbne år fra flyselskaber, der går i mave og efterlader passagerer strandede, til at skabe usikre fly og endda forsinke flyvninger i mere end 24 timer. EC 261 er yderst værdifuld til beskyttelse af rejsende, og vi skal fortsætte med at uddanne rejsende og hjælpe dem med at udøve deres rettigheder. ”

Tooghalvfems procent af amerikanerne har rejst med fly, men alligevel har omkring halvdelen (55%) af de rejsende ikke haft et flyselskab til at kommunikere deres rettigheder til dem under flyafbrydelsen. Generelt blev 67% af de rejsende aldrig informeret om deres rettigheder af et flyselskab. Mens yngre generationer er dobbelt så tilbøjelige til at føle sig tilstrækkeligt informeret om deres rettigheder sammenlignet med ældre generationer, skylder luftfartsselskaberne alle rejsende en bedre uddannelse om deres rettigheder, når de krænkes.

Flyforstyrrelser: Dette er rejsendes rettigheder

I henhold til europæisk lov EF 261 kan passagerer have ret til økonomisk kompensation på op til $ 700 per person i tilfælde af flyforstyrrelser, aflysninger eller nægtet boarding. Passagerer på flyvninger til EU med et EU-flyselskab eller uden for EU er omfattet af lovgivningen og kan indgive krav i op til tre år efter hændelsen. Flyselskaber er kun undtaget fra denne forpligtelse, hvis afbrydelsen skyldtes en ekstraordinær omstændighed såsom vejr, politisk uro eller lufttrafikstyringsproblemer.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • Efter at have oplevet en forstyrrelse var de mest almindelige årsager til, at passagerer citerede for ikke at indgive krav, at de ikke var opmærksomme på deres rettigheder (60%), de troede ikke, at flyselskabet ville lytte (42%), eller de troede ikke, de var berettigede ( 48%), hvilket viser, at amerikanernes tillid til flyselskaberne er ekstremt svag, og at luftfartsindustrien skal arbejde hårdere for at gøre rejsende bedre informeret og mere tillidsfulde.
  • “We are glad to see that more travelers are aware of their rights in the United States than in 2018, but the airline industry has a responsibility to better treat the travelers that are keeping it in business,“ commented Nielsen.
  • By focusing on education, going to bat for wronged passengers, and lobbying for travelers‘ rights around the world, AirHelp empowers millions of people to claim flight disruption compensation from airlines and get what they are owed, rather than a voucher of a lesser value.

Om forfatteren

Avatar af chefopgaveredaktør

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

Del til...