Rejsetasken på hjul fylder 40 år

HAUPPAUGE, NY

HAUPPAUGE, NY - Briggs & Riley fortjener æren af ​​at lindre smerten ved dårlig ryg, hjælpe ægteskabelige forhold og give folk mulighed for at rejse mere jævnt, hvilket får mange af os til at stille spørgsmålstegn ved: "Hvad gjorde vi før skabelsen af ​​bagage på hjul?" Oktober måned 2010 markerer 40-året for virksomhedens opfindelse af hjulbagage. På trods af en nu evig forventning om at have bagage på hjul, for 40 år siden, afviste købere i store stormagasiner ideen og smed skaberen ud af deres kontorer.

Den første taske på hjul var udtænkt af Briggs & Rileys moderselskab US Luggage og daværende præsident Bernard Sadow. Da han vendte tilbage fra Aruba med sin kone og deres to tunge kufferter, bemærkede han en udskridning i nærheden og skabte en inspireret forbindelse, idet han vendte sig mod sin kone og sagde: "Det er, hvad bagage har brug for: hjul."

"Jeg vidste, at det ville ændre branchen i det sekund, jeg tænkte på det. Den udskridning har gjort det lidt lettere at rejse for millioner og atter millioner af mennesker,” sagde Sadow.

Prototypen, der rullede ud af bagagefabrikken i Massachusetts i oktober 1970, havde fire hjul og et reb-slæb til at trække den med. Én efter én henvendte Sadow sig til køberne af Gimbels, Macy's og andre stormagasiner, og én efter én blev han vist døren. Endelig så en visionær vicepræsident hos Macy's potentialet. Han krævede, at hans køber – den samme køber, som allerede havde kaldt ideen skør – afgav en ordre og var den første til at sælge hjulbagage.

Kunderne gjorde hjulbagage til en øjeblikkelig succes, og ordrerne væltede ind. Den originale hjulbagage blev bygget med rullehjul lavet af plastik og metal. Taskerne har siden udviklet sig til to hjul, der bliver lettere, støjsvage, stærkere og mere fleksible med hvert gennembrud fra Briggs & Rileys ingeniører. US Luggage søgte og vandt patent på den nu lukrative innovation i 1972, som senere blev besejret af andre virksomheder, som nu kan sætte hjul på deres bagage.

“Bare fordi hvert stykke bagage har et hjul, gør det det ikke til et Briggs & Riley-hjul; du får, hvad du betaler for,” siger Briggs & Riley og US Luggage CEO Richard Krulik.

Om forfatteren

Avatar af Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...