Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Pingviner truede: Antarktis

Koldt / blæsende og højde

Koldt / blæsende og højde
Et kontinent, hvor der er flere pingviner end mennesker, en region, der ikke har en uafhængig regering, er Antarktis som intet andet sted på planeten. Selvom det er dystert, ekstremt koldt (-128.6 F) og oplever lokal snestorm med livstruende voldsomme vinde, begyndte ivrige rejsende at besøge destinationen i 1950'erne. Turismen steg i 1960'erne, da verdens første turistskib blev bygget til polarudforskning. I øjeblikket dækker 30 ekspeditionsskibe regionen og spænder fra luksuriøse højteknologiske skibe i isklasse, sejlbåde og lystbåde til turister til chartrede russiske isbrydere til forskere.

Økonomisk nedgang
I de højeste turismeår (2006-2007) besøgte cirka 45,000 turister kontinentet (november-marts), inklusive 14,000, der så det fra dækket på et krydstogtskib (de landede aldrig). De fleste besøgende var fra havne i Argentina og Chile plus en lille procentdel fra Australien, New Zealand og Falklandsøerne (Malvinas).

På grund af økonomien er antallet af besøgende faldet og vil sandsynligvis trække sig yderligere sammen som følge af nye brændstofrestriktioner. Det anslås, at færre end 27,000 passagerer faktisk vil se Antarktis i 2011.

Nogensinde opmærksom på Antarktis
Steve Wellmeier, administrerende direktør for International Association of Antarctic Tour Operators (IAATO), en organisation bestående af 110 medlemmer - der alle støtter sikkert og sikkert - holder øje med og overvåger skibene, går ind for rejsendes sikkerhed og beskytter og bevarer miljøet. ansvarlig privat sektor rejser til kontinentet Antarktis.

På grund af lokket i regionen kommer nogle lystbåde ind i området uden passende tilladelse. Ifølge Wellmeier er ”At besøge Antarktis ikke noget, som yachtoperatører skal tage let på ...” Selv en nybegynder ville have en anelse om, at stormstyrkevind, drivende is og dårlig forankring ikke er klimaspørgsmål, der skal tages let på. Tidligere ifølge Wellmeier er "private lystbåde kommet i vanskeligheder ... fordi de ikke var… forberedt" og forårsagede skader på miljøet og historiske steder og kom ind i beskyttede områder uden for besøgende.

Fordele ved turisme
Ud over turistinteressen for lokalområdet bringer skibene snesevis af forskere til området for forskning, og passagerer og rejsearrangører bidrager til Antarktis-relaterede årsager og hæver over 500,000 dollars i 2007-2008. Besøgende øger også offentlighedens bevidsthed om de skrøbelige økosystemer og støtter marketingkonceptet for Lars-Eric Lindblad, far til Antarktis turisme, "Du kan ikke beskytte det, du ikke ved."

Beskyt passageren og miljøet
Protokollen fra 1991 om miljøbeskyttelse til Antarktis-traktaten kræver, at alle rejsearrangører i den private sektor indgiver et (n):

1. Meddelelse om planlagte aktiviteter med deres kompetente myndighed i Antarktis-traktaten.

2. Erklæring om miljøpåvirkning med det formål at have begrænset og kortvarig indvirkning på det antarktiske miljø.

International Association of Antarctica Tour Operators (IAATO) har specifikke retningslinjer for turistfartøjer, der kommer ind i området:

1. Hvis de har mere end 500 passagerer, har de ikke tilladelse til at lande.

2. Hvis de lander, må de ikke have mere end 100 passagerer i land på samme tid.

3. Forbud mod anvendelse og transport af tunge brændselsolier i Antarktis (fra 2011).

Teknologi understøtter sikkerhed
Fra og med denne måned (oktober 2010) vil fortsat IAATO-medlemskab afhænge af deltagelse i foreningens satellitbaserede skibssporingssystem, der gør det muligt at spore foreningsfartøjer på et enkelt websted.

Regelmæssigt kan skibene pinges fra land, hvilket muliggør kommunikation fra land til land i tilfælde af en nødsituation. Der er også et link til Google Earth, der er lagdelt med de seneste satellitafledte isoplysninger. Maritime Rescue Coordination Centers og US Coast Guard's Automated Mutual Assistance Vessel Rescue Systems kan få adgang til internettet for at tage "søgningen" ud af "søgning og redning", ifølge Wellmeier. Disse oplysninger kombineret med detaljerede kontaktoplysninger om skibet giver de obligatoriske oplysninger, der kræves i en nødsituation. Dataene er også nyttige til videnskabelig forskning med særligt fokus på miljøet.

Ikke total aftale
Ikke alle mener, at økoturisme til Antarktis er i regionens bedste interesse. Den hollandske forsker, Machiel Lamers, finder ud af, at besøgende bringer regionen i fare, såvel som resten af ​​verden.

Antarktis ledes af et internationalt konsortium af lande, hvor ingen virkelig har ansvaret på jorden, ifølge Lamers. Den nærmeste enhed til ledelsen er rejsearrangørerne, og Lamers føler, at selv om denne selvregulering er operationelt effektiv og effektiv i øjeblikket, frygter han, at situationen hurtigt kan ændre sig, og han går ind for forberedelse til en langsigtet plan, der løser sådanne problemer som: a) en godkendelsesproces for kommerciel udvikling og b) endelige erklæringer om ansvaret for strandede turister.

Lamers-forskning blev finansieret af Netherland Organization for Scientific Research (NWO) og var en del af Netherland Polar Program http://www.nwo.nl/nwohome.nsf/pages/NWOA_4YDGAT_Eng

IATTO
IAATO, en medlemsorganisation, der blev grundlagt i 1991, har til opgave at fortaler, fremme og praktisere sikre og miljømæssigt ansvarlige rejser i den private sektor til Antarktis. Som leder af organisationen er Steve Wellmeier. I 2008 markedsførte Wellmeier vicepræsident for Elegant Cruises and Tours. Forud for denne stilling var han tilknyttet FEMA og NY State Development Corporation, hvor han hjalp med i 9. september World Trade Center opsving. Han har også været tilknyttet INTRAVE og Clipper Cruise Line som marketingpræsident. IAATO-oplysninger: www.iaato.org