Airbus planlægger at øge flyproduktionen i Kina

Airbus og Kina styrker deres langvarige partnerskab, da begge sider forpligter sig til en yderligere uddybning og udvidelse af samarbejdet i luftfartsindustrien.

Et aftalememorandum om den videre udvikling af industrielt samarbejde blev underskrevet i Beijing af He Lifeng, formand for Kinas Nationale Udviklings- og Reformkommission (NDRC) og Guillaume Faury, Airbus administrerende direktør i nærværelse af den kinesiske præsident Xi Jinping og besøgte Frankrigs præsident Emmanuel Macron.

Ifølge aftalememorandummet er begge sider blevet enige om at tage praktiske og effektive foranstaltninger til nye initiativer vedrørende både Airbus enkeltgange og widebody-fly. Som en del af Airbus' mål om at nå en global A320 Family-produktionshastighed på 63 fly pr. måned i 2021, er Airbus Tianjin A320 Family Final Assembly Line (FAL Asia) fortsat på vej til at øge sin produktion til seks fly pr. måned ved udgangen. af 2019, hvilket er en stigning på 50 % i forhold til dets oprindelige design. A350 XWB-kapaciteter vil blive udvidet til Airbus Tianjin wide-body Completion and Delivery Center (C&DC) fra anden halvdel af 2020. C&DC er planlagt til at levere sit første A350-fly i 2021 fra Tianjin.

"Vi lægger stor vægt på vores langsigtede strategiske partnerskab med Kina og dets luftfartsindustri," sagde Airbus CEO Guillaume Faury. "Airbus er forpligtet til at betjene denne vækstsektor med den mangfoldige portefølje, den har at tilbyde, og vi er forpligtet til at samarbejde med vores kinesiske partnere for at forme fremtiden for industrien."

Potentialet på Kinas luftfartsmarked er enormt: Mens Kinas indenrigsminister står til at blive verdens største marked, er international trafik til og fra Kina næsten fordoblet i løbet af de sidste 10 år. Ifølge Global Market Forecast forventes Kina at kræve omkring 7,560 nye fly i løbet af de næste 20 år.

I både Airbus' single-aisle- og widebody-flyprogrammer er samarbejdet veletableret. I enkeltgange har FAL Asia været i drift i over et årti siden indvielsen i september 2008. Til dato er 450 A320 Family-fly blevet leveret fra Tianjin til flyproducentens kinesiske og asiatiske kunder siden.

I dobbeltgange-fly, det første selskabs widebody-center uden for Europa, har C&DC – indviet i september 2017 – med succes udført A330-fly færdiggørelsesaktiviteter, herunder kabineinstallation, flymaling og produktionsflyvningstest, samt kundeaccept og flylevering. A350 XWB, et af de mest succesrige widebody-fly nogensinde, har modtaget 913 faste ordrer fra 51 kunder verden over.