Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

En dag på Kir Royal

DSCN5158
DSCN5158
Skrevet af editor

(eTN) - Få muligheder opstår, der er lige så fristende at acceptere som at tilbringe to dage på en havgående yacht og skygge for en katamaranregatta fra de tættest mulige positioner.

(eTN) - Få muligheder opstår, der er lige så fristende at acceptere som at tilbringe to dage på en havgående yacht og skygge for en katamaranregatta fra de tættest mulige positioner.

En invitation fra Seychellernes turistråd, mens han var på øhavet til at dække præsidentvalget, gjorde dette imidlertid til en realitet og viste sig at være højdepunktet for et nylig besøg på øerne.

At se verdensberømte topskippere i en kamp med klogskab og erfaring med at sluge det ud mod havstrømme og skiftende vind, forræderiske dønninger og deres modstanders listige strategier, slår at se enhver sportsbegivenhed fra den hjemlige lænestol, hænderne ned.

De fleste af de inviterede gæster ombord på Le Kir Royal i de to dage, jeg sejlede med hende, var kyndige søfolk selv, og retningsændringer tiltrak øjeblikkelige kommentarer fra dem, idet de kiggede på hver bevægelse i marken gennem kikkert for at observere skipperne og besætningerne i aktion.

Den ugelange regatta, der vil se 7 separate løb køres rundt om hovedøen og over havet til Praslin og La Digue for at bestemme den samlede vinder, har tiltrukket medieinteresse ikke kun fra de lokale stationer og papirer, men også de specialiserede sportsnyhedskanaler og fra dedikerede sejladsmagasiner, der sendte fotojournalister til at dække begivenheden, som igen håber at tiltrække flere nye skippere, der måler sig mod de gamle mestre ved roret af deres katamaraner.

I gamle dage var Seychellerne et forsyningsstop for det uformelle, men økonomisk meget vigtige løb fra Hongkong til Storbritannien, hvor teen med høje skibe var i brug i disse dage.

Mens vi diskuterede regattaen og relaterede problemer med turiststyrelsens medarbejdere, kom der en idé om igen at bringe de høje skibe tilbage til et løb, der slutter i Seychellerne eller alternativt starte herfra. Det smukke vejr og baggrunden for disse magiske øer ville skabe en ramme uden sidestykke for en sådan begivenhed, og den resterende flåde af høje skibe ville sandsynligvis stå i kø for at underskrive registreringsformularerne. Hvilket kup ville det være for den lille ø-nation, der er vokset til at blive anerkendt over hele verden som "Brand Seychellerne" og ikke kun bekræftede sin status som en eksotisk paradisø kom væk i de senere år, men skabte også et nyt navn for sig selv med rækken af ​​nye aktiviteter som "karnevalernes karneval", alias "Mor til alle karnevaler", som i 2012 vil se sin anden udgave komme op, større og endnu bedre, hvis det overhovedet er muligt.

I mellemtiden satte sejlere ud til deres anden etape, som vil runde en del af Mahe fra Maia Luxury Resort til Beau Vallon Bay for deres andet natstop, inden de går over havet til Praslin og andre øer for de længere løb. Le Kir Royal vil være klar til at se det hele, tæt på og personligt, skønt denne korrespondent gjorde dette - den sene eftermiddag afstigning i Beau Vallon Bay - og efterlod resten af ​​de inviterede gæster til at fortsætte sammen med katamaranerne, indtil de vender tilbage på Lørdag til Eden Islands vigtigste marina uden for Eden House til prisoverrækkelsen.

Den anden del af regattaen blev især vundet igen af ​​Hyundai, mens Maias egne Sealegs kom ind på en respektabel tredjedel i deres egen katamaran, hvilket fik nogle venlige skænderier over, hvad der var blevet bragt i de andre konkurrenters briller natten før, men alt sammen i bedste humør, naturligvis, som man kan forvente af yachting broderskabet.

Le Kir Royal er en 30 meter klassisk yacht med et besætning på 6, der sover i alt 8 passagerer og tilbyder masser af komfort til ture rundt på de indre øer på en dagstur eller i længere perioder, der sikkert kan tage dem til alle de indre øer, kast anker natten over i en afsides bugt, og giv de rejsende den ekstra smule speciel behandling.

Yachten, der flyttede fra Frankrigs middelhavskyst til Seychellerne via Atlanterhavet, kan bestilles via MAIA Luxury Resort eller ved at kontakte dem via Kir Royal websted.

Klassisk, klassisk kommer til at tænke på, og et ophold på for eksempel MAIA kombineret med et lille krydstogt appellerer helt sikkert til de mest kræsne rejsende. Til sidst lavede MAIAs kokke catering om bord i løbet af regattaen og forsikrede os om inviterede gæster til måltider, der var egnede til konger og dronninger og deres domstole. Jeg skulle vide, jeg var der og er nu forkælet for evigt - selvom nogle måske er uenige her og fyrer tilbage "bare forkælet nogle mere."