Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Større makeover planlagt til Carnival Destiny

0a8_468
0a8_468
Skrevet af editor

Fartøjet, der ved sin debut i 1996 var det største og dristigste krydstogtskib, industrien nogensinde havde set, er siden blevet overgået i størrelse og stil, men en rapporteret kommende makeover kan godt retu

Skibet, der ved sin debut i 1996 var det største og dristigste krydstogtskib, industrien nogensinde havde set, er siden blevet overgået i størrelse og stil, men en rapporteret kommende makeover kan meget vel sætte det tilbage igen. Ifølge en online forsendelse fra Cruise Business Review (CBR) tidligere på ugen vil Carnival Cruise Lines tørdokke Destiny i begyndelsen af ​​2013 i mere end en måned, hvor Lido Deck vil blive "fuldstændig renoveret", herunder fjernelse af magrodome over poolen.

En talskvinde for Carnival kunne ikke bekræfte rapporten og sagde i en e-mail, at "vi har flere skibe planlagt til tørdok i de næste par år, men har endnu ikke afsløret detaljer om nogen af ​​dem."

Ifølge CBR-historien er der planlagt en række større renoveringer, selvom den ikke placerer noget pris på projektet:

Lido Deck får mest opmærksomhed. Fjernelsen af ​​kuplen vil give plads til nye restauranter og et flyttet og moderniseret Camp Carnival.

Vandrutschebanen på dæk 10 flyttes fra frem til agter og omdannes til et WaterWorks, et af Carnival's underskrevne vandlande.

En åbning midt i den to-dæk-høje Galaxy Forward Dining Room vil blive lukket, og et specialbøfhus og en italiensk restaurant vil blive bygget over det på dæk 4. De to nyankomne vil være for gebyrer, mens Galaxy forbliver Din tid spisning.

Alle skibets 1,321 hytter gennemgår ansigtsløftning, og Spa Carnival får sin egen fornyelse.

Da 101,353-ton, 2,642-passager Carnival Destiny debuterede for 15 år siden, tjente dets ekstreme størrelse (i pre-Voyager of the Seas, pre-Oasis of the Seas era) det en post i Guinness Book of World Records og en anmeldelse i Washington Post, der beskrev det således: "Destiny bærer sin omkreds godt, som en rigtig stor kvinde, der lærer at klæde sig på en måde, der minimerer hendes størrelse."

Det var et af de tidlige eksempler på krydstogts overgang fra tilbageholdende tradition til resortlig atmosfære. Alligevel blev den hurtigt overgået - i det mindste i størrelse - af Princess '109,000 ton, 2,620-passager Grand Princess, som blev lanceret et år senere og derefter af Royal Caribiens 137,000 ton, 3,110 passagerer Voyager of the Seas.

Carnival Destiny ville være det første skib uden for Carnival's Fantasy-klasse af skibe - som gennemgik større opgraderinger som en del af linjens Evolutions of Fun-renoveringsprogram - for at få en så stor opgradering. Disse ændringer, fortæller CBR-udgiver Teijo Niemela til Cruise Critic, "vil være en udvikling i 'Evolutions of fun'."