(eTN) - Sydsudans seneste privatejede flyselskab, Southern Star, overtog sidste uge deres første fly, en Dash 8 leveret af ALS fra Nairobi Kenya på en langvarig kontrakt.
Det nye flyselskab planlægger efter sigende at starte operationer med indenrigsflyvninger over det store sydlige Sudanske territorium og forbinde Juba med sådanne byer som Malakal, Rumbek og andre. Lufttransport ses som en hurtig og sikker rejsemåde i Sydsudan, hvor et landsdækkende langrendsnet af motorveje og veje først nu er begyndt at blive bygget.
Ifølge en kilde fra Nairobi skal Southern Star modtage yderligere leasede fly fra ALS med tiden for at udvide deres netværk til den bredere region. Den nye republik Sydsudan forventes at indlede forhandlinger om bilaterale lufttrafikaftaler, kort sagt BASA'er, med de første nabolande, som når de træder i kraft vil regulere antallet af frekvenser og stave antallet af udpegede luftfartsselskaber fra begge BASA-partnere, der har lov til at flyve på ruten. I øjeblikket er lufttrafikken ind og ud af Juba domineret af udenlandske luftfartsselskaber, men før eller senere vil princippet om gensidighed komme til at spille, hvilket giver luftfartsselskaber, der er registreret i Sydsudan, en stærkere position, når det kommer til at kræve deres andel af trafikken.
Ejerskabet af Southern Star kunne ikke straks fastslås, heller ikke forslag om, at ALS var partner i sagen.
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- The new Republic of Southern Sudan is expected to commence negotiating bilateral air services agreements, in short BASA's, with first neighboring countries, which when coming into effect will regulate the number of frequencies and spell out the number of designated airlines from both BASA partners allowed to fly on the route.
- Presently air traffic in and out of Juba is dominted by foreign airlines, but sooner or later the principle of reciprocity will come into play, giving airlines registered in South Sudan a stronger position when it comes to claiming their share of the traffic.
- Air transport is seen as a fast and safe mode of travel within the South Sudan, where a nationwide cross country network of highways and roads is only now beginning to be constructed.
