(eTN) – Foruroligende nyheder er nået fra Arusha om, at debatten om "Lovforslaget om "Transboundary Ecosystems Management Bill", som blev indført i 2010 for det østafrikanske samfunds (EAC) lovgivende forsamling, er blevet udskudt efter betydeligt pres fra den tanzaniske regering for at tillade det kommende statsoverhovedstopmøde i november for først at diskutere det og dets nyligt opdagede yderligere implikationer.
De sande følelser af den tanzaniske regerings fremstød for at forsinke yderligere debat om dette banebrydende lovforslag blev kendt, da den nuværende formand for Ministerrådet lod det glide, at lovforslaget ikke tog højde for problemer, der opstod mellem medlemslande, når man ville ønske at engagere sig i "udviklingsprojekter", som kan påvirke naboernes økosystemer og miljø. Dette er det klareste signal endnu om, hvor vredt Tanzanias politiske establishment er over den nylige afgørelse fra den østafrikanske domstol. En retssag anlagt af miljøaktivister fik grønt lys, da indsigelser og en ansøgning om at få rettens afgørelse mod sagsøgerne blev smidt ud, selvom en anke er næsten sikker på at blive iværksat inden længe.
Det står nu helt klart, at hele det politiske røgslør, der blev rejst over forsinkelsen af debatten om lovforslaget, blev skabt på grund af den yderst kontroversielle plan om at bygge en motorvej på tværs af hovedtrækruten for de store flokke i Serengeti, som ifølge mest velrenommerede dyrelivsforskningsorganisationer og globale bevaringsgrupper, ville gøre uoprettelig skade på det grænseoverskridende økosystem og decimere de omkring 1.5 millioner gnuer og zebraer til en brøkdel af deres nuværende antal.
Bevaringsaktivister og miljøaktivister lugtede øjeblikkeligt den ordsprogede "rotte" og beskylder den tanzaniske regering for at bruge politisk pres til at nedbryde EACJ's afgørelse ved at ændre reglerne til deres fordel, eller som en almindelig kilde fra Arusha udtrykte det: "...De forsøger at skifte målstolper i løbet af kampen. Vi har opdaget dette med det samme og vil lobbye på tværs af regionen for at sikre, at de andre medlemslande forstår, præcis hvad Kikwetes regime har gang i. De har ofte gjort det klart, at Kenyas Masai Mara kan gå til helvede og ikke er deres bekymring, idet de modsiger ØK's ånd. De sidder stadig fast i 70'ernes tankegang og ser Kenya som en fjende, ikke en allieret.
"Mange af deres handlinger, som at holde Bologonja-grænsen lukket, at behandle safarioperatører og safariflyselskaber som 'fremmede' er eksempler på dette. I dette tilfælde insisterer de på at bygge en motorvej tværs over Serengeti som tilbagebetaling til mineselskaberne. Vi ved alt om kampagnebidrag og sådan noget, og nu skal de levere.
"Hvis ØK stopper projektet, eller hvis retten slutter sig til sagsøgerne over den enorme indvirkning, denne vej ville have, er Kikwete i en løsning, lovede han og kan ikke overholde. Så denne afledning til at bruge topmødet til at ændre reglerne er bare en desperat handling fra ham og viser præcis, hvad der foregår i hans sind."
En kilde i EAC-sekretariatet i Arusha, på betingelse af den strengeste anonymitet, havde dette at tilføje: "Den tanzaniske regering har ret til at henvise denne sag til topmødet. Hvis de tror, at statsoverhovederne vil være enige i deres holdning, må det ses. At citere overlappende ansvar, der nu er indført af det nye lovforslag med de eksisterende bestemmelser fra Lake Victoria Basin Commission, er heller ikke en stor hindring, men deres hovedårsag er, at de hævder eneejerskab og enebeslutningsrettigheder over, hvad de gør med deres egen jord, i deres eget land.
"Når det er sagt, er der dog bestemmelser om nedfaldet, konsekvenserne af projekter nær grænserne, som påvirker andre medlemslande, og de to holdninger skal harmoniseres, partnerne skal diskutere denne sag og finde et kompromis, et løsning. Det ligger i ØK's natur, at nogle emner er meget følelsesladede og bruges til indenrigspolitik, men i sidste ende kan konceptet om et fælles marked og at vokse sammen politisk også ikke stoppes."
