Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Hvem er årets lavprisselskab?

Hvem er årets lavprisselskab?
Hvem er årets lavprisselskab?

spirit Airlines blev valgt til at være banebrydende for den ultra-lave omkostningsmodel i Nordamerika og for nylig ved at vende sin virksomhed rundt og forbedre sine kunderelationer. Det videreudvikler modellen ved at udnytte ny teknologi til at øge sin ikke-billetindtægt, som skal vokse med 3% i 2020 efter at have nået USD56 til USD57 i 2019.

CAPA-formand emeritus Peter Harbison sagde: ”Spirit Airlines har projiceret ULCC-modellen i Nordamerika mainstream, og dens vækst har direkte resulteret i oprettelsen af ​​billetpriser på markedet, hvilket resulterer i, at passagerer har flere valgmuligheder på samme tid som flyselskaberne forbedre deres indtægtsstyring. ”

Spirit Airlines præsident og administrerende direktør, Ted Christie sagde: "Vi er forpligtet til at levere den bedste værdi på himlen, og denne pris anerkender vores mission om at levere en ekstraordinær gæstoplevelse, samtidig med at vi holder vores omkostninger og priser konkurrencedygtige."

“Spirit fortsætter med at investere i gæstoplevelsen og sætte tempoet som Amerikas hurtigst voksende flyselskab med vores pålidelige tidsdrift, en af ​​de yngste og mest brændstofeffektive flåder i USA og en forbedret flyveoplevelse med nye, mere komfortable sæder og et opdateret kabine design. Denne pris er et bevis på det hårde arbejde, som hele vores Spirit-familie har gjort i hele USA, Caribien og Latinamerika, og en milepæl i Spirit's fortsatte udvikling for at levere More Go, ”tilføjede han.