Luftfartsindustrien intensiverer indsatsen mod falske lithium-batteriforsendelser

Luftfartsindustrien intensiverer indsatsen mod falske lithium-batteriforsendelser
Luftfartsindustrien intensiverer indsatsen mod falske lithium-batteriforsendelser
Avatar af chefopgaveredaktør

International Air Transport Association (IATA)i samarbejde med Global Shippers Forum (GSF), den internationale sammenslutning af speditørforeninger (FIATA) og International Air Cargo Association (TIACA), forstærker deres bestræbelser på at sikre en sikker lufttransport af lithiumbatterier. Organisationerne fornyer også opfordringerne til regeringer til at slå ned på producenter af forfalskede batterier og mismærket og ikke-kompatibel forsendelse, der er indført i forsyningskæden ved at udstede og håndhæve strafferetlige sanktioner over for de ansvarlige.

Forbrugernes efterspørgsel efter lithiumbatterier vokser med 17% årligt. Med det er antallet af hændelser, der involverer forkert eller sort sort lithiumbatteri, også steget.

”Farligt gods, inklusive lithiumbatterier, er sikkert at transportere, hvis det håndteres i henhold til internationale regler og standarder. Men vi ser en stigning i antallet af hændelser, hvor slyngeløse afsendere ikke overholder. Branchen forener sig for at øge bevidstheden om behovet for at overholde. Dette inkluderer lanceringen af ​​et hændelsesrapporteringsværktøj, så information om falske afsendere deles. Og vi beder regeringerne om at blive meget hårdere med bøder og sanktioner, ”sagde Nick Careen, IATA's Senior Vice President, Airport, Passenger, Cargo and Security.

Kampagnen inkluderer tre specifikke initiativer;

• Nyt hændelsesrapporterings- og alarmsystem til luftfartsselskaber: Der er lanceret en informationsdelingsplatform inden for industrien til at målrette forkert angivne sendinger af lithiumbatterier. Rapporteringssystemet gør det muligt at rapportere realtidsoplysninger om hændelser med farligt gods for at identificere og udrydde handlinger med bevidst eller forsætlig skjul og forkert angivelse.

• Oplysningskampagne inden for branchen om farerne ved forsendelse af ikke-deklarerede og forkert deklarerede lithiumbatterier: Der afholdes en række seminarer om oplysning om farligt gods over hele verden rettet mod lande og regioner, hvor overholdelse har været udfordrende. Derudover er der udviklet et uddannelses- og bevidstgørelsesprogram for toldmyndigheder i samarbejde med Verdens Toldorganisation (WCO).

• Fremme af en tilsluttet industristilgang: Industrien har lagt sin støtte bag et initiativ, der blev præsenteret af Det Forenede Kongerige, New Zealand, Frankrig og Nederlandene på den nylige forsamling for FN's International Civil Aviation Organization (ICAO), der opfordrer til vedtagelse af en tilgang på tværs af domæner, der omfatter luftfartssikkerhed, fremstillingsstandarder, told- og forbrugerbeskyttelsesagenturer. I øjeblikket scannes luftfragt efter genstande, der udgør en risiko for sikkerheden, såsom eksplosiver, men ikke sikkerhed, såsom lithiumbatterier.

Regeringerne skal også spille deres rolle med meget strengere håndhævelse af internationale regler for at sikre en sikker transport af disse vitale forsendelser. De fire brancheorganisationer opfordrer tilsynsmyndighederne til at følge med betydelige bøder og sanktioner for dem, der omgår reglerne for transport af lithiumbatterier.

”Sikkerhed er luftfartens højeste prioritet. Flyselskaber, afsendere og producenter har arbejdet hårdt for at etablere regler, der sikrer, at lithiumbatterier kan transporteres sikkert. Men reglerne er kun effektive, hvis de håndhæves og bakkes op af betydelige sanktioner. Regeringsmyndigheder skal træde op og tage ansvar for at stoppe useriøse producenter og eksportører. Misbrug af farlige godsforsendelsesbestemmelser, som sætter fly og passagerers sikkerhed i fare, skal kriminaliseres, ”sagde Glyn Hughes, IATA's globale chef for last.

”Vi har set stor interesse fra regulatorerne for spørgsmålet om lithiumbatterier for ikke så længe siden, og det hjalp med at forbedre situationen. Vi beder regeringerne om at sætte dette problem igen øverst på deres dagsordener, ”sagde Vladimir Zubkov, generalsekretær, The International Air Cargo Association (TIACA).

“Ansvarlige afsendere er afhængige af myndighedernes håndhævelse af standarder for at beskytte deres investering i uddannelse og sikre driftsprocedurer. Luftfragt er fortsat et vigtigt led i internationale forsyningskæder, og det er vigtigt, at reglerne for at sikre sikker bevægelse af alle laster forstås og handles af alle involverede parter, ”sagde James Hookham, generalsekretær, Global Shippers Forum (GSF) .

”Den stigende brug af lithiumbatterier kombineret med væksten i udbud og efterspørgsel efter e-handel udsætter luftfragtforsyningskæden for større risiko for ikke-deklareret eller forkert deklareret vare. Vi støtter regulatorer, der pålægger streng overholdelse af etablerede overholdelsesstandarder, ”sagde Mr. Keshav Tanner, formand for FIATAs luftfragtinstitut.

Passagerer, der rejser med lithiumbatterier

Lithiumbatterier, der transporteres af passagerer, er fortsat et sikkerhedsfokus for luftfartsselskaber. Vejledning i bærbare elektroniske enheder (PED'er) er tilgængelig for rejsende på otte sprog, der beskriver, hvilke genstande der skal pakkes i håndbagage.

Om forfatteren

Avatar af chefopgaveredaktør

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

Del til...