Saudier tillader, at udenlandske luftfartsselskaber driver indenrigsflyvninger

Saudi-Arabien skal bevæge sig hen imod at tillade internationale flyselskaber at udføre indenrigsflyvninger, hvilket ville lægge pres på kongerigets luftfartsindustri.

Prislofter på Saudi-Arabiske flyvninger betyder, at kongeriget er en ekstremt vanskelig markedsplads for flyselskaber at operere, men analytikere sagde, at flytningen kunne præsentere "betydelige og væsentlige" muligheder for regionale luftfartsselskaber, hvor lavprisflyselskaber som Air Arabia er klar til at drage fordel af det.

I en erklæring, der anerkender vanskelighederne ved mangel på indenrigsflyvninger, sagde Saudi-Arabiens General Authority of Civil Aviation i går, at udenlandske flyselskaber ville få lov til at byde på licenser inden udgangen af ​​næste måned.

Flytningen øger presset på Saudi Arabian Airlines og Nas Air, lavprisselskabet - de to resterende indenlandske luftfartsselskaber i kongeriget efter lukningen af ​​Sama sidste år.

Sama, et andet lavprisselskab, stoppede alle flyvninger efter at have rapporteret tab på 1 milliard saudiske riyal (Dh979.4 mio.) i august sidste år.

Mens flytningen til at åbne Saudi luftrum sandsynligvis ville blive set med spænding af regionale luftfartsselskaber, ville det seneste skridt ikke gøre det nemmere at drive rentabelt på kongerigets luftfartsmarked, sagde Kareem Murad, en logistikanalytiker hos Shuaa Capital.

"Alt i alt betyder det højere konkurrence," sagde han.

Men det er usandsynligt, at den saudiske regering vil ryste den indenlandske luftfartssektor for drastisk og skade rentabiliteten og prestige for dets nationale luftfartsselskab, tilføjede han.

"I sidste ende vil de ikke tage en beslutning, der vil lægge et stort pres på deres flyselskaber og påføre dem et stort tab," sagde Murad.

Flyrejser i Saudi-Arabien er underlagt prislofter af regeringen, men brændstoftilskud fra kongeriget til Saudi Arabian Airlines gør det muligt at forblive rentabelt på hjemmemarkedet.