Lonrho og Stelios overtager Fly 540

(eTN) – Det blev erfaret i weekenden, at et nyt ejerskab er opstået hos Fly 540 aviation, da Lonrho sammen med deres nye partnere Sir Stelios tvang de andre eksisterende aktionærer til at sælge – i

(eTN) – Det blev erfaret i weekenden, at et nyt ejerskab er opstået hos Fly 540 aviation, da Lonrho, med deres nye partnere Sir Stelios, tvang de andre eksisterende aktionærer til at sælge – i lyset af de beviser, de blev konfronteret med – tager fuld kontrol over Østafrikas første LCC.

Tidligere Co-CEO Don Smith måtte forudsigeligt forlade Fly 540, og det er underforstået, at der ikke blev fældet nogen tårer af nogen over dette, mens Neill Steffen, den anden Co-CEO og tidligere mere engageret i andre Fly 540-operationer i andre dele af Afrika , vender tilbage på fuld tid til Nairobi for at tage ansvaret for flyselskabet.

For kun en uge siden blev der bragt nyheder her om, at denne udvikling er nært forestående, hvilket frembragte vreden hos dem, der blev udsat, en skygge for tidligt for deres egen hemmelige smag, men med denne seneste bekræftelse nu ved hånden, er det endnu en gang klart, at historien brød dengang. var helt korrekt, og at vreden hos dem, der nu er rejst, er forsvundet med den.

Det blev bekræftet, at Don Smith vil flytte over til East African Safari Air Express, et selskab, der tilsyneladende er overtaget af Fly 540, set i bakspejlet, ikke tilfældet, da det blev overtaget af én person. EASAX afventer nu en licenshøring fra Kenya Civil Aviation Authority for at lære om skæbnen for deres ansøgning om en lufttjenestelicens, noget som sandsynligvis vil møde indvendinger fra andre flyselskaber, men det vil være en anden historie at blive fortalt lige her, når tiden kommer .

En anden oplysning, som fremgik af weekendens informationsflow, var, at det, man mente at have været Fly 540's eget vedligeholdelsesanlæg i Wilson Lufthavn, tilsyneladende også var ejet af den nu tidligere administrerende direktør Don Smith, hvilket hvis korrekt, ville være et klart tegn på længere tid. hensigt, at være klar, når den dag uundgåeligt ville komme, at de andre aktionærer, dem med pengene altså, ikke længere kunne lade sig narre og ville komme og banke på døren med stærke mænd tilstede, billedligt talt selvfølgelig. Hvorvidt, som det har været rygtet, at MRO har opkrævet Fly 540 over toppen for vedligeholdelse, kan ikke bekræftes, men en retsmedicinsk revision kunne muligvis kaste lidt lys over denne del af ligningen, hvis de nye chefer hos Fly 540 ønsker at forfølge betyder yderligere.

De nye ejere ser ud til at udrulle et ambitiøst flådeudviklingsprogram for endelig at omsætte deres vision til virkelighed, ikke længere holdt tilbage af interne elementer med deres egen skjulte dagsorden, og vil i de kommende måneder blive til, hvad der forventes at blive et rent jetfly. flyselskab, der driver regionale flyvninger og byparrene til Kisumu, Malindi og Mombasa.

Om forfatteren

Avatar af Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...