En måneskudt tilgang til 2050 nul-kulstof-lufttransport blev foreslået af SUN på den igangværende FITUR-rejse- og turismesse i Madrid.
Sønx er det stærke universelle netværk - et arvsprogram for den afdøde Maurice Strong, der fortaler klimavenlig rejse, har igen opfordret til en måneskudt tilgang til 2050 nul-kulstof-lufttransport.
Under FITUR, den årlige spanske globale turistmesse, sagde professor Geoffrey Lipman, at det fokale luftfartsdekarboniseringsløfte - for 50% af 2005-niveauet - nu var mere end et årti gammelt og ikke længere i mainstream af klimatilpasningstænkning.
Introduceret ved COP i København i 2009 som en del af IATA's 4 Pillar-strategi er den blevet efterladt af Parisaftalen og UNFCCC Carbon Neutral 2050-drevet.
Kernen, der understøtter en tilstrækkelig forsyning af sikkert, bæredygtigt brændstof, der er fokuseret på biobrændstoffer, fortjener også udfordring - med fossile brændstofvirksomheder, der kommer til spillet med ikke kun for lidt, for sent, men også for mangelfuld med hensyn til den fulde livscyklus . Det er tid for dem at opgradere deres spil og skabe en ambitiøs vej til 100% syntetisk flybrændstof i god tid inden 2050 - startende nu.
”Dette er vanvittigt” sagde Lipman “I betragtning af lufttransports dominerende globale socioøkonomiske bidrag med unik støtte til ø- og indlandslande - især udviklingslande. Det kan ikke være, at luftfarten ser på en ultra-konservativ 2050-ambitionsvej - når resten af verden søger at nulstille kulstof.
Lipman tilføjede ”Vi har brug for en måneskudt tilgang - ligesom det intense årti lange samarbejde aktiveret af præsident Kennedy for at sætte Neil Armstrong på månens overflade. Vi kan bygge videre på sektorens relativt beskedne CORSIA-initiativ, men integrere et klimaneutral 2050-mål. Det har også brug for, at virksomhederne med fossile brændstoffer radikalt øger deres engagement i denne sektor og massivt øger de penge, der afsættes til F&U på dette område. ”
Bemærker, at store flyselskaber som Etihad; EasyJet og IAG; såvel som verdens lufthavne havde erklæret deres klimaneutrale mål for 2050, og EU går ind for sin Green New Deal-prioritet, der omfatter luftfart: Lipman sagde “det er tid for resten af sektoren at følge trop og for luftfartssamfundet at omfavne månen- shot drive. ”
Geoffrey Lipman er præsident for SUNx Malta - forpligtet til klimavenlig rejse.
Den stærke universelle netværkssolx er et program fra det EU-baserede Green Growth and Travelism Institute og ikke for fortjeneste og en arv til den afdøde Maurice Strong - bæredygtig udviklingspioner. Dets mål er at fremme klimavenlig rejse med gode og dårlige effekter målt og styret sammenhængende: med grøn vækst i centrum og 2050-bevis i overensstemmelse med Parisaftalerne og WEF 4th Industrielle revolution.
Kilde: www.thesunprogram.com
