Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Alitalia-Etihads konkursundersøgelse afsluttet: 21 mistænkte

Alitalia-Etihads konkursundersøgelse afsluttet: 21 mistænkte
Alitalia Etihad konkursundersøgelse lukket

Anklagemyndigheden i Civitavecchi, Italien, lukkede Alitalia-Etihads konkursundersøgelse af Alitalia knække ved af forskellige årsager at anfægte forbrydelserne mod grov svigagtig konkurs, falsk virksomhedskommunikation, hindring for tilsynsfunktioner og falsk offentlig handling mod 21 fremragende mistænkte: topledelse, medlemmer af bestyrelsen, kommissærer og konsulenter, der over løbet af næsten 3 år, fra 2014 til februar 2017, skiftede ved roret i virksomheden.

Ved retssagen var den tidligere Alitalia-administrerende direktør Silvano Cassano, Luca Cordero di Montezemolo; Cramer Ball, administrerende direktør for Alitalia; James Hogan, tidligere præsident og administrerende direktør for Etihad, og adskillige ledere og medlemmer af bestyrelsen og bestyrelsen for lovpligtige revisorer.

De mistænkte

I boksen Alitalia-Etihad konkursundersøgelse er også den nuværende Unicredit (bank) CEO Jean Pierre Mustier, vicepræsident for Confindustria Antonella Mansi, og den tidligere kommissær for Alitalia og likvidator for Air Italy, Enrico Laghi.

I proceduren - ud over de allerede kendte navne på Montezemolo, Ball og Hogan - undersøges også firmaet Alitalia Sai for enhedernes administrative ansvar.

Anklageren for Civitavecchia meddelte handlingen til: Silvano Cassano, Luca Cordero di Montezemolo, Mark Ball Cramer, Duncan Naysmith, Reginald James Hogan, Carlo Rosati, Claudio De Cicco, Matteo Mancinelli, Paolo Merighi, Corrado Gatti, Alessandro Cortesi, Roberto Colinn Denis James Rigney, Jean Pierre Mustier, Giovanni Bisignani, Andrea Paolo Colombo, Antonella Mansi, Enrico Laghi, Domenico Falcone, John Charles Shepley og Giancarlo Schisano.

Ifølge dommerne og efterforskerne fra politiafdelingen i Guardia di Finanza ville de 3 sammen med 16 andre mistænkte være ansvarlige for Alitalia-konkursen, fordi de "med flere udøvende handlinger af samme kriminelle design" ville have begået en serie af forfalskninger i balancegodkendelsen.

Men i kløften i Alitalia-regnskaberne var der ifølge dommerne ikke kun dette. De 3 e.Kr. Cassano, Montezemolo og Ball sammen med finansdirektøren Duncan Naysmith ville have "distraheret og spredt" yderligere 600,000 euro til virksomhedsbegivenheder for udgifter, der oprindeligt var afholdt af Etihad, men som derefter "uretmæssigt blev opkrævet" til Alitalia.

Hypoteserne om kriminalitet er af forskellige årsager grov svigagtig konkurs, falsk virksomhedskommunikation og hindringer for tilsynsfunktionerne.

Nyhederne, der bredt formidles af de vigtigste italienske aviser, har ikke påvirket den italienske politiske opfattelse, der holder fast i sit arbejde for at redde et luftfartsselskab, der altid er båret af italienske skatteydere, der har til hensigt at bidrage til vedligeholdelsen, hvis investorer, der er interesseret i det, ikke findes.