Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

COVID-19 forårsagede 77% sammenbrud i den globale luftfart

COVID-19 forårsagede 77% sammenbrud i den globale luftfart
COVID-19 forårsagede 77% sammenbrud i den globale luftfart

Covid-19 krisen har sat luftfartsindustrien på knæ. Denne uge (30. marts - 5. april) faldt det internationale flysædekapacitet til kun 23% af, hvad det var i den første uge i april sidste år. Kun 10 millioner pladser var stadig i brug for at gøre det nemmere at rejse, sammenlignet med 44.2 millioner for et år siden.

Ser vi tilbage på årets første kvartal, er flysædekapaciteten 9.4% lavere sammenlignet med 1. kvartal 2019. (482 millioner pladser var i drift i 1. kvartal 2020 mod 532 millioner i 1. kvartal 2019.) I begyndelsen af ​​januar var kapaciteten lidt højere end sidste år. Det begyndte dog at falde i løbet af den sidste uge i januar, da den kinesiske regering annoncerede begrænsninger for udgående rejser. Fra da til midten af ​​marts faldt luftkapaciteten betydeligt; på hvilket tidspunkt det faldt kraftigt til slutningen af ​​måneden.

De ti største flyselskaber, der stadig opererer i den første uge i april (30. marts - 5. april), er: KLM med 800,000 pladser, der stadig er i drift, Qatar Airways, med næsten 500,000 pladser i drift og Ryanair med 400,000. De følges i faldende rækkefølge af Delta, Air France, American, BA, Wizz Air, Cathay Pacific og Jeju. Dette billede vil dog snart ændre sig, da Ryanair for nylig meddelte, at næsten hele sin flåde vil være jordforbundet af COVID-19-udbruddet.

Regeringer har lukket hele lande; og som svar har flyindustrien skåret ydelser til benet. Det er sandsynligt, at når vi kommer til den anden side af pandemien, vil tingene ikke vende tilbage til de livlige markedsforhold, vi havde i starten af ​​året, næsten lige så let som nogle mennesker forestiller sig. På det tidspunkt er det muligt, at en række flyselskaber er gået i stykker; forbrugere har mistet tilliden til flyvning, og det er nødvendigt med uøkonomiske rabatter for at tiltrække efterspørgslen.