Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Næsten tre fjerdedele af de rejsende ville være glade for at flyve uden dikkedarer

0a12_132
0a12_132
Skrevet af editor

SINGAPORE - Undersøgelsen afslører, at næsten tre fjerdedele af de rejsende ville være glade for at flyve langdistance uden dikkedarer.

SINGAPORE - Undersøgelsen afslører, at næsten tre fjerdedele af de rejsende ville være glade for at flyve langdistance uden dikkedarer.

En undersøgelse foretaget af rejsesøgningswebstedet Skyscanner afslører, at 74% af de rejsende ville være villige til at ofre det ekstra, de modtog med de traditionelle flyselskaber for at rejse langdistanceflyvning (mere end fire timer) med et budgetselskab.

Undersøgelsen blandt mere end 1800 rejsende fandt ud af, at 48% af dem, der var villige til at flyve langdistanceflyvning, ville miste deres personlige plads og udholde begrænset benplads i noget op til ni timer for at nå deres destination, mens næsten en ud af tre (30 %) ville være villig til at sidde ude en bumser, der bryder 10-timers flyvning (svarende til en flyvning fra Singapore til London). Imidlertid ville 22% kun udholde de grundlæggende niveauer af komfort, der tilbydes af budgetflyselskaber i en relativt beskeden flyvetid på fire til seks timer.

Undersøgelsen stillede også spørgsmålstegn ved de rejsende om de "ekstramateriale", som de mest havde brug for for at overtale dem til at flyve med lange rejser til lave priser.

Med de fleste lavprisselskaber, der tilbyder en gennemsnitlig siddeplads på kun 29 tommer, afslører denne undersøgelse, at størrelsen virkelig betyder noget med mere end en tredjedel (35%) af rejsende, der har brug for yderligere to tommer benplads for at rejse langdistance uden -frills flyselskaber, og vil prioritere benplads frem for underholdning under flyvning (14%) eller endda i mad til mad og forfriskninger (9%) i løbet af langdistance rejsen. 18% ønskede gratis bagage inkluderet.

Sam Baldwin fra Skyscanner sagde; ”Resultaterne af denne undersøgelse viser, at der er en bestemt efterspørgsel efter lavprisselskaber til at køre langdistanceflyvninger - det ser ud til, at folk er mere end glade for at give afkald på et vist niveau for at tilfredsstille deres smag for rejser, så længe prisen er ret. I de senere år er lavprisselskaber begyndt at introducere flere mellemruter, så det er ikke umuligt, at langdistanceflyvninger kan blive tilføjet. ”