US DOT-sekretær opfordrede kraftigt til at kræve refusion fra flyselskabet for rejser, der er afbrudt af COVID-19

US DOT-sekretær opfordrede kraftigt til at kræve refusion fra flyselskabet for rejser, der er afbrudt af COVID-19
Det amerikanske ministerium for transportminister Elaine Chao
Avatar af Harry Johnson
Skrevet af Harry Johnson

Forbrugerrapporter kaldes Det amerikanske transportministerium Sekretær Elaine Chao bruger i dag sin myndighed til at kræve, at flyselskaberne yder tilbagebetaling til passagerer, hvis rejse blev forstyrret af Covid-19 pandemi. CR fornyer sin opfordring til sekretær Chao til at handle i lyset af en ny DOT-rapport viser et stort antal klager fra forbrugere frustreret over flyselskabernes reaktion på krisen.

Efter at DOT for nylig modtog et rekordstort antal klager, mindede sekretær Chao luftfartsselskaberne i maj om deres forpligtelse til at yde tilbagebetaling til forbrugerne, når luftfartsselskaberne annullerer deres fly. Hun bemærkede endvidere, at mange forbrugere, der blev tvunget til at annullere deres rejse på grund af sundheds- eller sikkerhedsmæssige problemer, søger refusion. Mens hun opfordrede flyselskaberne til at behandle disse passagerer retfærdigt, stoppede hun ikke med at tage nogen handling, der ville tvinge flyselskaberne til at gøre det.

"Transportministeriet er blevet oversvømmet med klager fra forbrugere, som uretfærdigt blev nægtet refusion for annullerede rejser," sagde Anna Laitin, direktør for økonomisk retfærdighed og lovgivningsstrategi for forbrugerrapporter. ”Nogle er bange for at flyve, fordi de er i en højrisikokategori for COVID-19, mens andre simpelthen har brug for refusion, fordi de har mistet deres job og er bundet for kontanter. Sekretær Chao har pligt til at beskytte flypassagerer og bør straks tage skridt til at sikre, at de får de refusioner, de fortjener. ”

I henhold til gældende lov har sekretær Chao beføjelse til at erklære luftfartsselskabernes afslag på tilbagebetaling som "uretfærdige" og ulovlige og kræve, at de returnerer forbrugerens penge. Tidligere transportsekretærer har brugt den samme myndighed til at kræve, at flyselskaber medtager alle gebyrer i de annoncerede priser og vedtager stærke sikkerhedsforanstaltninger efter den 9. september.

Ifølge den seneste DOT-rapport indgav forbrugerne næsten 20,000 klager i løbet af april måned, hvor mere end 17,000 af disse klager fra kunder var ked af, at de ikke kunne få refusion for aflyste flyvninger. United har det højeste antal refusionsrelaterede klager i april med 2,727. I løbet af marts og april har afdelingen modtaget ca. 25,000 klager, hvoraf mere end 20,000 af dem specifikt er relateret til refusion. 

CR har hørt fra tusinder af mennesker over hele landet, der rapporterede, at flyselskaberne kun giver rejsekuponer til aflyste flyvninger i stedet for kontant refusion. Mens passagerer på fly, der er aflyst af flyselskaber, har ret til fuld refusion i henhold til føderal lov, tilbyder nogle luftfartsselskaber kuponer som standardindstilling, hvilket tvinger passagerer til at tage ekstra skridt for at få deres penge tilbage. 

#genopbygningsrejse

Om forfatteren

Avatar af Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har været opgaveredaktør for eTurboNews i mere end 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og kommer oprindeligt fra Europa. Han nyder at skrive og dække nyheder.

Del til...