russisk PJSC Aeroflot offentliggør i dag sine økonomiske resultater for andet kvartal (2. kvartal) og seks måneder (6M), der slutter 30. juni 2020 i overensstemmelse med russiske regnskabsstandarder (RAS). RAS-resultater præsenteres på ikke-konsolideret basis.
Nøgleresultater i overensstemmelse med RAS, RUB mio
Q2 2019 | Q2 2020 | Skift | 6M 2019 | 6M 2020 | Skift | |
Indtægter | 138,837 | 20,837 | (85.0%) | 252,863 | 121,704 | (51.9%) |
Salgsomkostninger | 136,316 | 54,312 | (60.2%) | 269,355 | 177,576 | (34.1%) |
Bruttoindkomst / (tab) |
2,521 |
(33,474) |
- |
(16,492) |
(55,872) |
+ 3.4х |
Nettoindkomst / (tab) | 2,730 | (26,156) | - | (14,120) | (42,294) | + 3.0х |
Kommentarer til de finansielle RAS-resultater for 2. og 6. kvartal 2020
- Spredningen af romanen coronavirus (COVID-19) har haft en hidtil uset indvirkning på den globale luftfartsindustri. Næsten fuldstændig standsning af alle internationale flyvninger i slutningen af marts 2020 samt begrænsninger indført på indenrigsflyvninger førte til et drastisk fald i antallet af passagerer i 2. kvartal og 6M 2020 og havde en betydelig indvirkning på PJSC Aeroflots økonomiske
- Forværringen af driftsresultatet skyldes den betydelige indvirkning af rejsebegrænsninger og karantænerelaterede foranstaltninger både i det internationale og indenlandske segment. I 2. kvartal 2020 faldt passageromsætningen med 92.1% år-til-år efter næsten fuldstændig standsning af internationale flyvninger (med undtagelse af repatriationsflyvninger) og en betydelig reduktion af indenrigsflyvninger på grund af karantænerelaterede rejsebegrænsninger i visse regioner i Rusland. Som et resultat faldt passageromsætningen i 6M 2020 med 56.7% år-til-år. Ledelsens beslutning om at nedsætte kapaciteten med 47.8% havde en positiv indvirkning på
- Faldet i passageromsætning førte til et fald i omsætningen; i 6M 2020 udgjorde omsætningen 121,704 millioner RUB, hvilket er en reduktion på 9% i forhold til året før. På trods af en positiv rentetendens (+ 2.1% år-til-år) førte et fald på 13.2 pp i kapacitet til et 15.2% fald i RASK år-til-år. På samme tid blev en del af bredflåden omlagt til at transportere gods, hvilket førte til en omsætningsstigning på 40% + i dette segment og understøttede det økonomiske resultat af den aktuelle rapporteringsperiode.
- I 6M 2020 udgjorde salgsomkostningerne 177,576 millioner RUB, hvilket er 34.1% lavere end året før. Dette skyldtes et fald i driftsmængderne samt på grund af implementeringen af store omkostningsoptimeringsforanstaltninger, der blev indført af EU
- Faldet i kapacitet førte til en reduktion i variable omkostninger afhængigt af driftsmængder. De individuelle omkostningsposter, der faldt, omfattede udgifter til brændstof, lufthavnsservice og passagereftersynsomkostninger. De operationelle faste omkostninger faldt også på grund af implementeringen af yderligere omkostningsoptimeringsforanstaltninger. Leasingomkostninger faldt år-til-år på grund af nedlukning fra flåden af fem fly, der er leaset af PJSC. På grund af det øgede fokus på passagersikkerhed og afbødning af spredningen af coronavirus fortsatte selskabet med at afsætte yderligere midler til forbedret pre-flight og desinficeringsprocedurer for fly.
- Implementering af foranstaltninger til optimering af drifts- og ikke-driftsomkostninger, herunder ledelsesaflønning, generelle forretningsomkostninger, konsulent- og marketingomkostninger samt
booking systemomkostninger som følge af lavere antal bookinger førte til en samlet reduktion i SG&A på 36.1% i 6M 2020.
- Faldet i efterspørgsel efter lufttransport, der startede i 1. kvartal og toppede i 2. kvartal, har haft en betydelig indvirkning på det økonomiske resultat for 6M 2020. Omkostningsoptimeringsforanstaltninger, der sigter mod at reducere nettotabet, der beløb sig til 3 mia. RUB i 6M 2020, har mildnet den negative indvirkning, men kunne ikke fuldt ud kompensere for den.
- På trods af den udfordrende situation, som luftfartsindustrien står over for, observerer vi en gradvis genopretning af indenrigsflyvninger. For at understøtte denne positive tendens planlægger ledelsen at fortsætte gennemførelsen af strenge omkostningsoptimeringsforanstaltninger og er i konstant dialog med partnere for at forbedre vilkår og betingelser for at bevare job og virksomhedens forretning og overvinde den nuværende globale
#genopbygningsrejse