At sætte det sjove tilbage i at flyve

Kulula er et flyselskab med hovedkontor i Johannesburg. Om resten af ​​denne artikel er baseret på sandhed eller bare er sjov, er ikke klart.

Kulula er et flyselskab med hovedkontor i Johannesburg. Om resten af ​​denne artikel er baseret på sandhed eller bare er sjov, er ikke klart. Billedet af flyet er dog meget virkeligt. Uanset hvad, så nyd læsningen!

Kulula-luftfartspersonalet gør en indsats for at gøre "sikkerhedsforedraget" og meddelelser under flyvningen lidt mere underholdende. Her er nogle rigtige eksempler, der er blevet hørt eller rapporteret:

På en Kulula-flyvning (der er ingen tildelte siddepladser, man sidder bare, hvor man vil) havde passagererne tilsyneladende svært ved at vælge, da en stewardesse sagde: "Folk, folk, vi udvælger ikke møbler her, find en sæt dig ned og sæt dig i den!"

På en anden flyvning med en meget "senior" stewardessebesætning sagde piloten: "Mine damer og herrer, vi har nået krydshøjde og vil skrue ned for kabinelyset. Dette er for din komfort og for at forbedre udseendet af dine stewardesser.”

Ved landing sagde stewardessen: "Vær venlig at tage alle dine ejendele. Hvis du vil efterlade noget, så sørg venligst for, at det er noget, vi gerne vil have."

"Der kan være 50 måder at forlade din kæreste på, men der er kun 4 veje ud af dette fly."

"Tak, fordi du fløj Kulula. Vi håber, du nød at give os forretningen lige så meget, som vi nød at tage dig med på en tur."

Da flyet landede og var ved at standse i Durban Lufthavn, kom der en ensom stemme over højttaleren: ”Hov, store fyr. WHOA!"

Efter en særlig hård landing under tordenvejr i Karoo meddelte en stewardesse på et fly: "Vær venligst forsigtig, når du åbner de overliggende rum, for efter en landing som den, for fanden, har alt forskudt sig."

Fra en Kulula-medarbejder: “Velkommen ombord på Kulula 271 til Port Elizabeth. For at betjene din sikkerhedssele skal du indsætte metaltappen i spændet og trække det fast. Den fungerer ligesom alle andre sikkerhedsseler; og hvis du ikke ved, hvordan man betjener en, bør du nok ikke være ude i offentligheden uden opsyn."

"I tilfælde af et pludseligt tab af kabinetryk, vil maskerne falde ned fra loftet. Stop med at skrige, tag fat i masken og træk den over dit ansigt. Hvis du har et lille barn, der rejser med dig, skal du sikre din maske, før du hjælper med deres. Hvis du rejser med mere end et lille barn, så vælg din favorit."

Vejret på vores destination er 50 grader med nogle knuste skyer, men vi prøver at få dem ordnet inden vi ankommer. Tak, og husk, ingen elsker dig eller dine penge mere end Kulula Airlines."

“Dine sædehynder kan bruges til flotation; og i tilfælde af en nødlanding, bedes du padle til land og tage dem med vores komplimenter."

"Når du forlader flyet, skal du sørge for at samle alle dine ejendele. Alt efterladt vil blive fordelt ligeligt blandt stewardesserne. Efterlad venligst ikke børn eller ægtefæller."

Og fra piloten under hans velkomstbesked: “Kulula Airlines er glade for at kunne meddele, at vi har nogle af de bedste stewardesser i branchen. Desværre er ingen af ​​dem på dette fly!”

Hørt på Kulula 255 lige efter en meget hård landing i Cape Town, kom stewardessen på samtaleanlægget og sagde: "Det var noget af et bump, og jeg ved, hvad I alle tænker. Jeg er her for at fortælle dig, at det ikke var flyselskabets skyld, det var ikke pilotens skyld, det var ikke stewardessernes skyld, det var asfalten.”

Overhørt på en Kulula-flyvning til Cape Town på en særlig blæsende og ujævn dag, under den sidste indflyvning, hvor kaptajnen virkelig skulle kæmpe mod den. Efter en ekstrem hård landing sagde stewardessen: "Mine damer og herrer, velkommen til Moderbyen. Bliv venligst på jeres pladser med jeres sikkerhedsseler spændt, mens kaptajnen taxerer det, der er tilbage af vores fly til gaten!”

En anden stewardesse kommenterede en mindre end perfekt landing: "Vi beder dig venligst blive siddende, mens kaptajn Kangaroo hopper af os til terminalen."

En flyselskabspilot skrev, at han på netop denne flyvning havde hamret sit skib rigtig hårdt ind på landingsbanen. Flyselskabet havde en politik, som krævede, at den første officer skulle stå ved døren, mens passagererne gik ud, smile og give dem et "Tak, fordi du fløj med vores flyselskab." Han sagde, at han i lyset af hans dårlige landing havde svært ved at se passagererne i øjnene og troede, at nogen ville have en smart kommentar. Endelig var alle kommet af sted bortset fra en lille gammel dame, der gik med en stok. Hun sagde: "Herre, har du noget imod, hvis jeg stiller dig et spørgsmål?"

"Hvorfor, nej frue," sagde piloten. "Hvad er det?"

Den lille gamle dame sagde: "Landede vi, eller blev vi skudt ned?"

Efter en rigtig knuser af en landing i Johannesburg kom ledsageren med: "Mine damer og herrer, bliv venligst på jeres pladser, indtil kaptajn Crash og besætningen har bragt flyet til skrigende standsning mod gaten. Og når dækrøgen er forsvundet, og advarselsklokkerne er stille, åbner vi døren, og du kan finde vej gennem vraget til terminalen."

En del af en stewardesses ankomstmeddelelse: "Vi vil gerne takke jer for at flyve med os i dag, og næste gang I får den vanvittige trang til at sprænge gennem himlen i et tryksat metalrør, håber vi, I vil tænke fra Kulula Airways."

Hørt på en Kulula-flyvning: "Mine damer og herrer, hvis I ønsker at ryge, er rygeafdelingen på dette fly på vingen. Hvis du kan tænde dem, kan du ryge dem."

Et fly lettede fra Durban Lufthavn. Efter at den nåede en behagelig marchhøjde, kom kaptajnen med en meddelelse over samtaleanlægget: "Mine damer og herrer, det er din kaptajn, der taler. Velkommen til flynummer 293, non-stop fra Durban til Cape Town. Vejret forude er godt, og derfor bør vi have en jævn og begivenhedsløs flyvning. Læn dig nu tilbage og slap af... ÅH, HERRE!

Stilhed fulgte, og efter et par minutter kom kaptajnen tilbage på samtaleanlægget og sagde: "Mine damer og herrer, jeg er så ked af, hvis jeg skræmte jer tidligere. Mens jeg talte med dig, spildte stewardessen ved et uheld en kop varm kaffe i mit skød. Du burde se forsiden af ​​mine bukser!"

En passager råbte derefter: "Det er ingenting. Du burde se bagsiden af ​​mit!"

For at se flere billeder af Kulula-flyselskabets Flying 101-mærkede fly, gå til: http://www.kulula.com/flights/fleet/gallery.

Om forfatteren

Avatar af Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...