Da vejbygning langs Annapurna Circuit (også kendt som Apple Pie Circuit) begyndte for syv år siden, var den udbredte forudsigelse, at dagene var nummereret til denne verdensberømte trek. Ironisk nok har skyndet mod modernisering reddet ruten ved at inspirere ekspansion til uopdagede områder væk fra vejene. "ACAP begyndte at høre brummen fra lodgejere og rejsende, og vi søgte efter løsninger - alternative stier," sagde Lal Prasad Gurung, direktør for Annapurna Conservation Area Project (ACAP).
Kredsløbsruten i det centrale Nepal har længe været betragtet som en livstids vandring for sine naturlige og kulturelle attraktioner. Dens strålende midtpunkt er Annapurna I (8091 m, 26,545 fod), verdens 10. højeste top og en af kun fjorten skyhøje over 8,000 m (26,247 fod). Selvom den krydser alpine territorium, begynder vandringen i lavlandet i sub-troperne og stiger gradvist op til sit højdepunkt, et pas kendt som Thorang La, 5416 meter (17,769 ft.), Der afslører ekstraordinær geologisk, økologisk og etnisk variation langs vej. ”Det føles som om du besøger det guddommelige hjem,” sagde Stacie Dooreck, yogainstruktør, USA.
Denne region modtager flest turister om året af Nepals trekkingdestinationer; over 88,000 udlændinge besøgte i 2010 (forholdsvis USAs Yosemite National Park modtog over 4 millioner besøgende i 2010) Nepals næst travleste region er Solu-Khumbu (Everest-regionen) med mindre end halvdelen af Annapurnas antal men stigende; dog forhindrer hyppige flaskehalse i Lukla lufthavn ubegrænset vækst der.
Før vejbygningen i Annapurnas begyndte i 2005, var landsbyerne Manang og Jomsom utilgængelige, men i en uges vandreture, ridning eller flytur. Efter afslutningen forkortes veje for den traditionelle vandring omkring 185 km (115 miles). De tidligere 215 km (135 miles) reduceres til ca. 30 km (19 miles). En robust vej til Jomsom er allerede på plads og spærrer for sæsonbetonede udskylninger af monsun, mens der stadig er byggearbejde på Manang-siden.
I betragtning af at 85% af den oprindelige rute ville være forældet ved færdiggørelse, havde både lokale og vandrere dyb bekymring for områdets turisme fremtid. ”Vi var bekymrede for, at turister ikke længere ville komme her,” sagde Devika Gurung, Jomsom.
VESTSIDEN PÅ KREDSEN
En grov vej er skåret over Kali Gandaki-floden gennem verdens dybeste kløft til Jomsom og videre til de middelalderlige bosættelser Kagbeni og Muktinath. Muktinath er et storslået sted for et tempel nævnt i den hinduistiske episke saga, Mahabharata, omkring 300 f.Kr. Det er en vigtig destination for pilgrimsrejser i en poppelund ved foden af den stejle klasse til Thorang La Pass. Templet er nedladet af både hinduistiske og buddhistiske hengivne og betragtes som hellig for flammerne (brændende naturgas), der stammer fra en revne i nogle stenblokke nær en lille pool af vand. En helligdom er blevet bygget op omkring stedet, der er æret for dets forening af ild, vand, jord og luft og suppleret med en fjeder-fodret række af 108 tyr-hoved messing vand tudse brugt til rituel badning. Derudover findes ammonitbløddyrsfossiler fra 140 til 160 millioner år gamle, rester af det forhistoriske Tethyshav, i området. Relikvierne betragtes af hengivne hinduer for at være repræsentationer af Lord Vishnu.
At rejse til fods til dette ærede tempel var den århundredgamle tradition og anses stadig for at være den mest lykkebringende måde at ankomme på, selvom motorcykler lægger ruten til portene til selve det gamle tempel og deponerer nogle pilgrimme med en lethed, som man ikke kan forestille sig for tidligere vejfarere. Da vandrere stiger ned fra Thorang La højpas, venter en pludselig genindføring i forbrændingsmotorer. Nyligt afmærkede stier undslipper dog vejen med en omvej fra Muktinath til Jomosom via den smukke landsby Lubra, stedet for et sjældent Bon-kloster, og derefter findes der alternative sektioner langs den østlige side af Kali Gandaki-floden ned til den foryngende varme kilder af Tatopani med en nybygget badepool på østsiden. Derfra er der etableret en rute til en lodge ved Khopra Ridge. "Panoramaet fra Khopra Ridge of Dhaulagiri [verdens 7. højeste top, 8167 m, 26,794 ft.], Annapurnas og Baraha Shikhar, Tukuche Peak og Nilgiri er uovertruffen, og lodgen der tilbyder senge, mad og varme drikke," sagde Mahabir Pun, lokal beboer, udvikler og modtager af 2007 Ramon Magsaysay Award for Community Leadership.
ØSTSIDEN AF KREDSLØBET
Langs den østlige dal er færdiggørelsen af vejen til Manang Village adskillige år væk, men det er ikke meget bedre at komme omkring bygningsbesætninger end den irritation, som køretøjer bringer til fodrejsende. For at være sikker vil det klassiske spor aldrig være det samme. Når det er sagt, når den tilstødende vej Chame, lidt over halvvejs til Manang Village og kan helt undgås langs den første sektion og peger imellem.
Der oprettes alternative ruter og omveje for vandrere, herunder et spor, der krydser Marsyangdi-floden fra Besisahar, det traditionelle udgangspunkt, for at undslippe kørebanen indtil Shyange, to dage foran. En anden mulighed er en fantastisk omvej, der følger højt på den anden side af Marsyangdi-floden langt over vejbanen gennem landsbyer, der ikke har set en brøkdel af turisterne på hovedruten. Fra landsbyen Manang tilbyder adskillige sideruter andre verdslige attraktioner, herunder nord mod Khangsar, en gammel landsby på vej til en af de højeste søer i verden, Tilicho Tal, 4919 m (16,140 ft.), Der er nævnt i den hinduistiske heroiske saga. , Ramayana.
Selvfølgelig er der fordele ved moderne køretøjstransport, selvom rejsen i bedste fald vil gå langsomt og skurrende. Beboere, der ikke er involveret i turisthandelen, er tilfredse med udsigten til motorture og ivrige efter åbning af markeder for lokale varer, hovedsagelig frugt og dets biprodukter, f.eks. Brandy, marmelade. Følelser er dog ambivalente for dem langs den traditionelle rute, der har været afhængige af turistbranchen i årtier. Den gode nyhed for dem er, at det indenlandske og indiske turistmarked tager fart, givet adgangen til pilgrimssteder, og kørebanen er også begunstiget af cyklister. Nogle mountainbikere har endda deres cykler båret over stejle sektioner, inklusive Thorung La, for at fuldføre kredsløbet på to hjul.
Desuden vil Annapurna Sanctuary, et betagende tabernakel, der ligger i en cirkel af snedækkede bjerge, sandsynligvis aldrig nogensinde trænge ind i en vej. Bosættelser efter landsbyen Chomrong blev specielt bygget til vandrere, som en jeep eller bustur ind i amfiteaterets 4,000 meter (over 13,000 fod) ville være uhelbredelig. Denne åbne himmel, indre helligdom, tilbyder næsten 360 grader af de omkringliggende himalayanske gudinder.
På trods af vejbygning fortsætter Annapurna-regionen med en masse attraktive muligheder for vandrere. Siden 1967, da Jimmy Roberts, der blev betragtet som far til moderne vandring i Nepal, tog en kommerciel gruppe til regionen, har besøgende fundet og fortsætter med at finde enestående gæstfrihed og uovertruffen panoramaer i et af verdens foretrukne trekkingområder.
http://www.sohimalaya.com/
