United Airlines og Boeing reagerer på Dreamliners grundstødning i USA, Chile og Indien

(eTN) – De indiske luftfartsmyndigheder satte alle seks Dreamliners B787, der opererede i Indien, på jorden, senere fulgte Chile og tog LAN Chile-fly ud af drift.

(eTN) – De indiske luftfartsmyndigheder satte alle seks Dreamliners B787, der opererede i Indien, på jorden, senere fulgte Chile og tog LAN Chile-fly ud af drift.
Tidligere i dag reagerede United Airlines på en ordre fra Federal Aviation Administration (FAA) om midlertidigt at sætte alle Dreamliner-fly i stilstand i USA.

United Airlines er i øjeblikket det eneste amerikanske flyselskab, der opererer 787. En talsmand for United Airlines sagde til eTN:

"United vil straks overholde luftdygtighedsdirektivet og vil arbejde tæt sammen med FAA og Boeing om den tekniske gennemgang, mens vi arbejder hen imod at genoprette 787-tjenesten. Vi vil begynde at genindkvartere kunder på alternative fly.

"Vi har seks 787 Dreamliners i vores flåde. Kunder bør ikke forvente forstyrrelser, da vi vil genindtage dem på alternative fly."

Boeings bestyrelsesformand, præsident og administrerende direktør, Jim McNerney, udsendte følgende erklæring i dag, efter at US Federal Aviation Administration (FAA) udstedte et nødluftdygtighedsdirektiv, der kræver, at amerikanske 787-operatører midlertidigt indstiller driften og anbefaler andre regulerende myndigheder at følge trop:

"Sikkerheden for passagerer og besætningsmedlemmer, der flyver ombord på Boeing-fly, er vores højeste prioritet.

"Boeing er forpligtet til at støtte FAA og finde svar så hurtigt som muligt. Virksomheden arbejder døgnet rundt med sine kunder og de forskellige tilsyns- og efterforskningsmyndigheder. Vi vil stille alle Boeing-selskabets ressourcer til rådighed for at hjælpe.

"Vi er overbeviste om, at 787'eren er sikker, og vi står bag dens overordnede integritet. Vi vil tage alle nødvendige skridt i de kommende dage for at forsikre vores kunder og det rejsende publikum om 787'erens sikkerhed og for at bringe flyene tilbage til service.

"Boeing beklager dybt den indvirkning, som de seneste begivenheder har haft på vores kunders driftsplaner og ulejligheden for dem og deres passagerer."

Denne nødordre blev udstedt i dag efter en batterifejl på et af flyene i Japan. Federal Aviation Administration (FAA) sagde, at flyselskaber skal demonstrere, at batterier er sikre, før flyvninger kan genoptages.

Tidligere har Japans to største flyselskaber sat deres 787'ere på jord, efter batterifejlen medførte en nødlanding. All Nippon Airways (ANA) satte sin flåde på 17 Dreamliners på grund, da deres flyvning NH 692 fra Yamaguchi Ube blev tvunget til at lande kort efter take-off.

Japan Airlines tog derefter lignende foranstaltninger og sagde, at det ville sætte sin flåde på syv 787'ere fra 16. januar indtil videre.

Boeing-aktien lukkede onsdag mere end 3% på Wall Street.

W. James (Jim) McNerney, Jr., er bestyrelsesformand, præsident og administrerende direktør for The Boeing Company.

McNerney, 63, overvåger den strategiske retning for det Chicago-baserede luftfartsselskab, der er 68.7 milliarder dollars. Med mere end 175,000 ansatte i hele USA og i 70 lande er Boeing verdens største luftfartsvirksomhed og en top amerikansk eksportør. Det er den førende producent af kommercielle fly; militære fly; og forsvars-, rum- og sikkerhedssystemer; det understøtter flyselskaber og amerikanske og allierede regeringskunder i mere end 150 nationer.

Før han overtog roret hos Boeing den 1. juli 2005, beklædte McNerney stillingen som bestyrelsesformand og administrerende direktør for 3M, dengang en global teknologivirksomhed på USD 20 milliarder med førende stillinger inden for elektronik, telekommunikation, industri-, forbruger- og kontorprodukter, sundhed pleje, sikkerhed og andre virksomheder. Han kom til 3M i 2000 efter 19 år hos General Electric Company.

McNerney kom til General Electric i 1982. Der havde han toplederstillinger, herunder præsident og administrerende direktør for GE Aircraft Engines og GE Lighting; formand for GE Asia-Pacific; Præsident og administrerende direktør for GE Electrical Distribution and Control; Executive Vice President for GE Capital, en af ​​verdens største finansielle servicevirksomheder; og præsident, GE Information Services. Før han kom til GE, arbejdede McNerney hos Procter & Gamble og McKinsey & Co., Inc.

Efter udnævnelse af den amerikanske præsident, Barack Obama, er McNerney formand for præsidentens eksportråd, der fungerer som et rådgivende udvalg for international handel.

Han er også formand for Business Roundtable, en sammenslutning af administrerende direktører for førende amerikanske virksomheder, og er medlem af CEO Fiscal Leadership Council, en ikke-partipolitisk indsats for at mobilisere støtte til en omfattende amerikansk føderal gældsnedbringelsesaftale.

McNerney har været medlem af Boeings bestyrelse siden 2001. Han er direktør for Procter & Gamble, direktør for IBM, medlem af The Field Museum Board of Trustees i Chicago, administrator for Northwestern University og medlem af Northwestern Memorial HealthCare Board.

Han er også stipendiat ved American Academy of Arts and Sciences og æresstipendiat i Royal Aeronautical Society. Derudover har McNerney modtaget følgende hæder og anerkendelse:

-2012 indledende Turning Point Award fra US Army War College Foundation for ledelse, der resulterede i et strategisk vendepunkt for Boeing

-2012 Semper Fidelis Award fra Marine Corps Scholarship Foundation for service til USA, der eksemplificerer Marine Corps motto om at forblive "Always Faithful"

-2011 John W. Dixon Award fra Association of the US Army for fremragende bidrag til det nationale forsvar

-2009 æresdoktor i naturvidenskab fra Cranfield University for hans bidrag til den internationale rumfartsindustri

-2008 Landsledelsesforeningens Årets Direktør

McNerney, der er hjemmehørende i Providence, Rhode Island, tog en BA-grad fra Yale University i 1971 og en MBA fra Harvard University i 1975. Han er gift og har fem børn. Han nyder at stå på ski, golf, vandreture og hockey.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

1 Kommentar
Nyeste
Ældste
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
Del til...