Dubai International er verdens hurtigst voksende lufthavn

LUTON, UK - Dubai International Airport er den hurtigst voksende lufthavn i verden målt ved årlig vækst i pladskapaciteten ifølge de seneste statistikker fra OAG.

LUTON, UK - Dubai International Airport er den hurtigst voksende lufthavn i verden målt ved årlig vækst i pladskapaciteten ifølge de seneste statistikker fra OAG.

Rapporten OAG FACTS (Frequency and Capacity Trend Statistics) for april viser, at 757,000 ekstra pladser vil være tilgængelige fra Dubai Internationale Lufthavn i april 2013 sammenlignet med april 2012. Tallene viser også, at centrum for Mellemøsten har øget kapaciteten med et gennemsnit på 12% pr. år siden 2004.

Den næst hurtigst voksende lufthavn med hensyn til pladskapacitet er Malaysias Kuala Lumpur International, der har tilføjet 552,000 pladser i løbet af de sidste 12 måneder. Istanbul Atatürk lufthavn - for nylig udnævnt til den hurtigst voksende lufthavn i 2012 målt ved årligt antal passagerer - ligger på tredjepladsen, da antallet af sæder steg med 529,000 mellem april 2012 og april 2013.

John Grant, administrerende vicepræsident, OAG siger: ”Dubai Internationale Lufthavns konstante kapacitetsforøgelse i det sidste årti er i vid udstrækning drevet af væksten i Dubai-baserede luftfartsselskab Emirates. I løbet af de sidste 12 måneder alene har flyselskabet tilføjet ni nye destinationer, hvilket svarer til næsten 22,000 ekstra pladser hver dag. Kapaciteten er også steget markant på en række eksisterende ruter, herunder Dubai International-London Heathrow-tjenesten, som blev en all-A380-operation i december 2012.

”I Istanbul Atatürk Lufthavn kan den fortsatte kapacitetsforøgelse også tilskrives det nationale luftfartsselskab, Turkish Airlines, men dette er ikke nødvendigvis tilfældet i Kuala Lumpur International Airport. Sædekapaciteten fra det malaysiske knudepunkt er næsten fordoblet siden 2004, hvor lavprisselskaber (LCC'er) bidrager mest. AirAsia vil f.eks. Have 13% flere pladser i april i forhold til april 2012, mens lavprisselskaber, der opererer fra lufthavnen, nu tegner sig for omkring halvdelen af ​​den samlede kapacitet. ”

Indonesiens Jakarta Internationale Lufthavn, der oprindeligt var designet til at håndtere 22 millioner passagerer, men i øjeblikket opererer med mere end dobbelt så stor kapacitet, er fjerde på listen over lufthavne, der har tilføjet flest pladser i løbet af de sidste 12 måneder. Ligesom Kuala Lumpur International er pladskapaciteten blevet styrket af LCC'er, herunder Lion Air, Indonesia AirAsia og Citilink, som alle har tilføjet pladser til april 2013.

Mexico City International Airport fuldender top-fem med kun tre luftfartsselskaber - Aeromexico, Interjet og Volaris - tegner sig for 91% af de 458,000 pladser, der er tilføjet siden april 2012.

Lav kapacitetsvækst

Listen over 10 lufthavne, der har tilføjet flest pladser det sidste år, inkluderer også Guangzhou Baiyun (Kina), Oslo (Norge), Seoul Incheon (Sydkorea), Dallas / Fort Worth (USA) og Sao Paulo (Brasilien) lufthavne . Af disse kan to tilskrive deres kapacitetsforøgelse til LCC'er. I Seoul Incheon er lavprisselskabskapaciteten steget med 46% i april 2013 mod april 2012, mens Gol har øget pladsen i Sao Paulo med 37% i løbet af 12-månedersperioden.

Grant tilføjer: ”Det faktum, at fire af de 10 hurtigst voksende lufthavne med hensyn til pladskapacitet kan tilskrives væksten primært til LCC'er, understreger den vigtige rolle, som lavprisselskaber spiller i branchens vækst. Den fortsatte efterspørgsel efter overkommelige rejser, både for forretnings- og fritidspassagerer kombineret med en øget tilbøjelighed til at rejse i Asien-Stillehavsområdet betyder, at det nuværende marked er ideel til transportører, der kan tilbyde de laveste priser.

”Når lufthavne i Mellemøsten og Asien og Stillehavet fortsætter med kapacitetsudvidelsesplaner, vil flagrederier og lavprisselskaber fortsætte med at tilføje pladser, hvilket betyder, at øst sandsynligvis fortsat vil overstige Vesten med hensyn til at øge den samlede plads i de kommende måneder og år. ”

OAG FACTS-rapporten for april viser også, at verdensomspændende luftfartsselskaber vil køre 2% flere flyvninger og tilbyde 3% flere pladser i april 2013 mod april 2012. Det betyder, at luftfartsselskaber vil tilbyde ekstra 374,000 daglige pladser. Den hurtigste vækst i sædekapaciteten vil være i Asien-Stillehavsområdet, som vil have 9% flere intra-regionale pladser i april 2013 mod samme måned sidste år.

Om forfatteren

Avatar af Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...