Air Seychelles tilføjer Dublin til codeshare-destinationer

(eTN) - Oplysninger, der netop er modtaget fra Seychellerne bekræfter den seneste grapevine snak om, at Air Seychelles har underskrevet en anden codeshare-aftale med Etihad, partner i Seychellois nation

(eTN) - Oplysninger, der netop er modtaget fra Seychellerne bekræfter den seneste grapevine snak, at Air Seychelles har underskrevet en anden codeshare aftale med Etihad, partner i Seychellois nationale flyselskab og en 40 procent aktionær i det, for at tilbyde problemfri forbindelser til irerne hovedstaden Dublin.

I de seneste måneder har partnerskabet mellem Etihad og Air Seychelles båret frugt gennem en række codeshare-aftaler, begge veje i øvrigt, da f.eks. den seneste Air Seychelles-destination Hong Kong tillader Etihad at "rygsække" på HM-tjenesterne der, mens selvfølgelig drives størstedelen af ​​codeshare-destinationer ud over Abu Dhabi af Etihad med et HM-flynummer tilknyttet.

Cramer Ball, administrerende direktør for Air Seychelles, kommenterede i en mediemeddelelse, som netop er blevet benyttet, om underskrivelsen af ​​codeshare-aftalen som følger: "Vi er glade for at udvide vores codeshare-aktiviteter til at omfatte Irland, et marked, som vi gerne vil udforske yderligere. Seychellerne har en stærk affinitet og traditionelle forbindelser med Storbritannien og Irland, og denne udvidelse øger vores engagement i Seychellernes traditionelle turistmarkeder og giver besøgende et udvidet udvalg af praktiske, problemfri rejsemuligheder. Den nye codeshare til Irland er opnået gennem udviklingen af ​​et vellykket partnerskab mellem Seychellernes civile luftfartsmyndighed og den irske regering. Ud over vores organiske vækst udgør flyselskabspartnerskaber en vigtig søjle i Air Seychelles' ekspansionsplaner, og vi vil fortsætte med at introducere nye codeshare-partnerskaber i de kommende måneder."

Air Seychelles flyver i øjeblikket 7 gange om ugen til Abu Dhabi, som er blevet flyselskabernes andet knudepunkt, men det samlede antal flyvninger HM tilbyder sammen med Etihad er 10 returflyvninger om ugen mellem øgruppen og hovedstaden i De Forenede Arabiske Emirater. De tilpassede tidsplaner tilbyder allerede Air Seychelles-passagerer omfattende videreforbindelse til destinationer gennem Etihad-tjenester på tværs af Mellemøsten, Afrika, Asien og Australien. Udover codeshare med Etihad Airways har Air Seychelles også en codeshare-aftale med AirBerlin til Berlin og Düsseldorf og har også underskrevet en codeshare-aftale med KLM for at tilføje Amsterdam til det voksende antal destinationer.

En regulær, men uofficiel kilde fra Victoria sagde: "Ledelsen af ​​Air Seychelles har i de seneste uger intenst lyttet og interageret med turistsektoren på øerne. Der har tidligere været misforståelser, og dialog blev set som den bedste vej frem. Hotelejere og andre var i stand til at udtrykke deres ønsker og forventninger om indenrigsflyvninger mellem Mahe og Praslin, men også oversøiske destinationer. Det er klart, at de for eksempel foretrækker direkte fly til Paris. Udvekslingen af ​​synspunkter gjorde det muligt for dem at forstå, at for at Air Seychelles kan konsolidere sig økonomisk, skal visse aspekter sættes først, før ønskeliste.

"Paris havde meget gode belastninger, men formåede ikke at levere et udbytte, som havde genereret overskud. Air Seychelles rækkevidde rækker nu langt ud over kun Paris, men dækker gennem codeshare-aftalerne flere destinationer i Frankrig og resten af ​​Europa, end vi nogensinde har nået med vores egne flyvninger. I en overskuelig fremtid er vores vigtigste operationelle mellemlanding Abu Dhabi. Det gavner vores partnere Etihad, men endnu vigtigere, det gavner Air Seychelles. Vi kunne ikke være kommet fra et underskud til at opnå et overskud på 10 millioner dollars inden for et år, hvis det ikke var for en sådan operationel strømlining.

"Planerne er at betjene Sydafrika og Mauritius bedre, som er to vigtige regionale markeder for os og ellers føre vores langdistancetrafik til og fra Abu Dhabi, hvor vores partnere vil overtage, bortset fra Hong Kong, som vi vil fortsætte med at betjene og håber at vokse fra 3 til flere flyvninger om ugen, efterhånden som efterspørgslen stiger."

Andre kilder fra øerne udtrykte deres glæde over valget af Dublin, da Seychelles Tourism Academy har et tæt samarbejde med Shannon College, hvor Seychellernes studerende afslutter deres bacheloruddannelse. En kilde lod det vide, da han diskuterede den nye luftfartsudvikling, at de europæiske ankomsttal for Seychellerne for de første 3 måneder af 2013 steg markant med over 14 procent, mens tallene for Storbritannien og Irland er steget med over 22 procent, hovedsagelig tilskrevet forbedret luftadgang via de kodedelte Etihad-flyvninger fra London og Manchester og nu Dublin.

"Vi havde nogle forbehold tidligere, og du hjalp os med at fremhæve nogle nøglespørgsmål. Branchen er glad for at se, hvordan Air Seychelles har reageret på en sådan konstruktiv kritik. Vi mødes nu regelmæssigt; STB [Seychelles Tourism Board] har underskrevet en MOU med flyselskabet, som gavner industrien, og jeg tror, ​​vi nu endelig er på samme side. Vi skal arbejde hånd i hånd mellem alle aktører, offentlige og private, feriesteder, DMC'er, færgerne og vores nationale flyselskab, og succesen med at øge trafikken til vores øer er et tegn på, at strategien virker," tilføjede en senior privatperson. sektorinteressenter med anmodningen om at forblive unavngiven.

Om forfatteren

Avatar af Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...