Dassault fejrer 50-års jubilæum med præsentation af restaureret Mystere 20 s / n 1

SAINT-CLOUD, Frankrig – Den første Mystère 20, forfader til nutidens brancheførende Falcon business jetlinje, er klar til at vende tilbage til offentligheden efter et 3 år langt radikalt ansigtsløft.

Den restaurerede Mystère 20 s/n 1 blev afsløret i sidste uge ved det tredje årlige Air & Space Museum Airshow, der blev afholdt i Le Bourget Lufthavn, nær Paris. Det vil næste gang blive vist på dette års Paris Air Show, der er planlagt til 17.-23. juni, inden det vender tilbage til sit permanente hjem på Air & Space Museum.

S/n 1 bliver præsenteret i sin flyvetest-livery sammen med et banner, der fejrer verdens hastighedsrekord sat den 10. juni 1965 af den berømte testpilot Jacqueline Auriol. Med det første produktionsfly tilbagelagde Auriol en distance på 1,000 km (600 miles) med en gennemsnitshastighed på 859 km/t (534 mph), hvilket understreger Falcon 20's enestående flyveydelse.

Det historiske fly blev omhyggeligt restaureret af et team af entusiaster, IT Mercure, som tidligere havde renoveret det sidste aktive Mercure-fly, også udstillet på det franske luft- og rummuseum. Projektet, der først blev udtænkt i 2010, bestod primært i at reparere eller udskifte metaldele, der var begyndt at ruste væk med tiden - vingen, luftbremser, motormaster, motorkåber, flyinteriør - meget af det i hånden.

Præsentationerne på Le Bourget er med til at markere 50-året for Mystère 20's første flyvning den 4. maj 1963. Med certifikat den 9. juni 1965 hjalp flyet – omdøbt Fan Jet Falcon 20 efter anmodning fra dets første kunde, Pan Am – indvarsle en ny generation af executive-jetfly, der er designet specielt til forretningsflyvning.

Falcon 20's avancerede vinge- og flyvekontrolsystem – tilpasset fra Mystère IV jagerflyet – kombineret med dens agtermonterede Pratt & Whitney JT-12-motorer og rummelige kabine, gav en ideel kombination af hastighed, flyveeffektivitet og komfort. Ydeevne, der fik Pan Am til at bestille 40 af de 8-10 sæder, plus 120 på option, kun få dage efter den første flyvning.

Flyet viste sig også at være ideelt til specielle applikationer, hvilket hjalp med at etablere Falcon-linjens ry som et førende flerbrugsfly. Blandt bemærkelsesværdige tidlige kunder var FedEx-grundlæggeren Fred Smith, som købte Falcon 20 til sin daværende lufteksprestjeneste; den amerikanske kystvagt; og Europe-Assistance, som tilpassede den til luftambulancetjeneste.

Fra i dag er der leveret over 2,250 Falcons, som alle byder på den slanke aerodynamik, enestående komfort, teknologiske raffinement og uovertrufne håndteringskvaliteter og ydeevne, som er kommet til at karakterisere Falcon-familien. Blandt flyene i den aktive flåde er omkring 300 Falcon 20'ere - et vidnesbyrd om det lyddesign og det håndværk, der indgår i hvert eneste Dassault-fly.