Et konsortium ledet af det britiske ejendomsudviklingsselskab Argent er blevet udvalgt som den foretrukne tilbudsgiver til at udvikle Manchester Airport City North-ordningen på 1 milliard dollar, ifølge rapporter på PropertyWeek.com.
Konsortiet, ledet af Argent, omfatter Greater Manchester Property Venture Fund og byggefirmaet Carillion.
PropertyWeek.com rapporterede fredag (12. april), at konsortiet er "dage væk" fra at blive udpeget som den foretrukne byder på det 65 hektar store projekt, men Manchester Airports Group (MAG) har ikke bekræftet nyheden.
En MAG-talsmand sagde: "Ingen part er endnu blevet udvalgt til den sidste fase i vores joint venture-partnerudvælgelsesproces.
"Vi er glade for den interesse, en række parter har vist til dato i forhold til Airport City-projektet i Manchester Lufthavn; da en række bud er kommet fra en række internationale udviklere og fundere.”
Ifølge PropertyWeek.com ville Carillion under konsortiets plan sandsynligvis tage ansvaret for det industrielle element i ordningen, og detail-, fritids- og kontorelementerne ville blive udviklet af Argent.
Planen på 1 milliard dollar (650 millioner pund) om at udvikle det store nye forretningsdistrikt i Manchester Lufthavn blev godkendt af Manchester City Council den 17. januar.
Udviklingen af Airport City Manchester (North) vil omfatte nye kontorer, industrienheder, hoteller, detail- og fritidsfaciliteter og forventes at skabe omkring 11,400 arbejdspladser i løbet af de næste 10 til 15 år.
Manchester Airport City, det første af sin slags i Storbritannien, sigter mod at konkurrere med eksisterende lufthavnsbyer og flyvepladsprojekter som dem i Amsterdam, Frankfurt og København og tiltrække globale virksomheder til det nordvestlige England.
Airport City vil også være omdrejningspunktet for regeringens nye Enterprise Zone for Greater Manchester.
John Atkins, ejendomsdirektør hos MAG, sagde: "Planlægningsgodkendelsen er en vigtig milepæl, der understreger de fremskridt, der er gjort i de sidste tolv måneder, og gør det muligt for os at komme videre til leveringsstadiet i 2013, hvilket fremmer muligheder for at tiltrække investeringer og skabe arbejdspladser.
"Manchester er allerede veletableret som den globale gateway for Norden. Airport City vil ikke kun styrke denne status, men også fremme byens ambition om at blive en stor europæisk og global forretningsby ved at bringe et kommercielt produkt i verdensklasse, der er bæredygtigt og innovativt, til Storbritannien for første gang.”
Udviklingsstedet Airport City (North) er et 65 hektar stort område nord for Manchester Lufthavns terminaler og banegård, omkranset af M56-sporvejen og Woodhouse Park-området i Wythenshawe.
Udviklingsforslagene omfatter:
• 1.2 millioner kvadratmeter kontorer
• 530,000 kvadratmeter avanceret produktionsplads
• Omkring 1,300 nye hotelsenge
• 62,000 kvadratmeter tilhørende detailhandel
• Omfattende offentligt område, offentligt og åbent område, herunder et 13 hektar stort centralt parkområde
• Nye parkeringspladser og cykelpladser i flere etager, herunder cykelknudepunkt
• En ikonisk anlagt "grøn bro" for fodgængere over M56-sporen
• En naturlig habitatkorridor, der forbinder til grønne områder uden for stedet for at fremme dyrelivet
• Etablering af nye fællesfaciliteter for at fremme brugen af området uden for arbejdstiden
HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:
- Manchester Airport City, det første af sin slags i Storbritannien, sigter mod at konkurrere med eksisterende lufthavnsbyer og flyvepladsprojekter som dem i Amsterdam, Frankfurt og København og tiltrække globale virksomheder til det nordvestlige England.
- The Airport City (North) development site is a 65-acre area of land to the north of Manchester Airport's terminals and railway station, bordered by the M56 spur road and the Woodhouse Park area of Wythenshawe.
- Airport City will not only enhance this status, but also further the city's ambition to become a major European and global business city, by bringing a world-class commercial product that is sustainable and innovative to the UK for the first time.
