Airbus har vist sin nye A350 XWB, der ruller sit første flybare fly ud mandag frisk fra malershop i firmaet livery.
Flyet er det første i en familie af supereffektive passagerfly Airbus designet til at gå hoved-til-hoved mod rival Boeings 787 Dreamliner og 777s.
"XWB" betyder "ekstra bred krop." Der er tre medlemmer i A350-familien: A350-800, A350-900 og A350-1000, der har henholdsvis 270, 314 og 350 passagerer i tre-klassers siddepladser.
Det største af de tre lette carbon-kompositfly, A350-1000, er 73.88 meter langt og har en rækkevidde på cirka 8,400 sømil eller 15,600 kilometer. Katalogprisen er 320.6 millioner dollars. 31. marts var der 110 ordrer til A350-1000 blandt i alt 616 ordrer fra 34 kunder. De fleste ordrer, 414, har været på A350-900.
Flyet, der blev afsløret mandag i Airbus HQ i Toulouse, Frankrig, er den seneste milepæl i, hvad der har været en turbulent produktionshistorie for A350.
Kritikere har sagt, at A350-programmet - der blev lanceret i 2007 - var et dårligt designet, forhastet svar på Boeings 787.
”Virksomheden, som var dybt dybt i at sortere A380-udviklingen, havde simpelthen ikke forudset den enorme opfangede efterspørgsel efter en mere effektiv 250-sæders passagerfly og forsøgte at tage den nemme vej ud ved at tilbyde en nyudviklet version af sin A330, ”sagde luftfartsjournalist David Kaminski-Morrow, lufttransportredaktør for Flightglobal.com, i en tidligere rapport til CNN.
Airbus omarbejdede designet, konfigurationerne og teknologien for at øge flyets rækkevidde og effektivitet.
Det afslørede fly, som Airbus har mærket "MSN001", vil gennemgå afsluttende tests, før dets første flyvning forventes i juni.
Airbus sagde, at det tog mindre end en uge at gennemføre flymaleriet. Sidste måned blev motorer installeret, grundvibrationstest og kontrol af instrumentering af flyvetest blev gennemført.
