Montreal-konvention: United Airlines skal betale 250 frysende strandede passagerer 5700 dollars hver?

fryse
fryse

United Airlines er målløs. Konventionen om forening af visse regler for international luftfart, også kendt som Montreal-konventionen, kan koste United Airlines mere end en million dollars. Luftfartsembedsmænd havde ingen kommentarer, efter at 250 United Airlines-passagerer, der rejste på en flyvning fra Newark til HongKong, blev taget som gidsler af canadiske myndigheder. Thans var rapporteret af eTurboNews on Søndag.

Ifølge Paul Hudson kan ansvaret faktisk være hos flyselskabet. Hudson er præsident for Flyersright.org  17-timers asfaltstrækning på United Airlines Flight 179 i Newfoundland på grund af mekaniske problemer burde være en lærebogssag for forsinket kompensation i henhold til Montreal-konventionen fra 1999, der regulerer internationale ture, præsident for FlyersRights.org.

Montrealkonventionen 1999 (MC99) fastlægger flyselskabsansvar i tilfælde af død eller tilskadekomst af passagerer såvel som i tilfælde af forsinkelse, beskadigelse eller tab af bagage og gods. Det forener alle de forskellige internationale traktatordninger, der dækker flyselskabsansvar, der havde udviklet sig tilfældigt siden 1929. MC99 er designet til at være en enkelt, universel traktat til at styre flyselskabsansvar over hele verden. Læs hele beskrivelsen MC99-tekst (Pdf)

I henhold til artikel 19 i denne lille kendte traktat, som luftfartsselskaber og mange regeringer ikke ønsker, at den flyvende offentlighed skal være opmærksom på, er luftfartsselskaberne ansvarlige for skader, som passagerer lider på et næsten strengt ansvar på op til ca. For at undgå ansvar skal flyselskabet bevise, at det tog alle rimelige skridt for at undgå eller afbøde forsinkelsen. At have luftdygtige fly er flyselskabets ansvar.

Ifølge Mr. Hudson kunne kaptajnen have erklæret en nødsituation, og dette ville have givet passagerer mulighed for at flyve af uanset canadiske immigrationsregler.

United Airlines reagerede ikke på eTurboNews, men ifølge en erklæring til Wall Street Journal sagde en talsmand fra United, at virksomheden planlægger at "se på alle aspekter af denne omdirigering for at forstå, hvad vi kunne gøre bedre."

Oplysninger om fliyersright er tilgængelige på 1-877-FLYERS-6 eller via e-mail til [e-mail beskyttet] or [e-mail beskyttet] uden beregning.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • United Airlines reagerede ikke på eTurboNews, but according to a statement to the Wall Street Journal  a United spokesperson said that the company is planning to “look at every aspect of this diversion to understand what we could do better.
  • Under Article 19 of this little known treaty that airlines and many governments do not want the flying public to be aware of, airlines are responsible for damages suffered by passengers on a near strict liability basis of up to about $5,700.
  • The Montreal Convention 1999 (MC99) establishes airline liability in the case of death or injury to passengers, as well as in cases of delay, damage or loss of baggage and cargo.

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbejdet i rejse- og turistbranchen siden han var teenager i Tyskland (1977).
Han grundlagde eTurboNews i 1999 som det første online nyhedsbrev for den globale rejseturismeindustri.

1 Kommentar
Nyeste
Ældste
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
Del til...