Det irske lavprisselskab Ryanair har advaret om potentiel annullering af ordrer på over tre hundrede Boeing 737 MAX-fly på grund af toldsatser indført af Trump-administrationen, der har øget flypriserne drastisk.
Flyselskabet har i dag afgivet en ordre hos Boeing på 330 737 MAX-fly til en samlet listepris på over 30 milliarder dollars.
Ryanair undersøger angiveligt i øjeblikket muligheder for at købe fly med alternative leverandører, herunder Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) – en kinesisk statsejet flyproducent med base i Shanghai.
Men da COMAC stadig venter på certificering i Europa, og Boeings primære konkurrent Airbus indikerer, at de er fuldt bookede for resten af årtiet, kan Ryanair støde på vanskeligheder med at gennemføre sin trussel.
Ikke desto mindre repræsenterer den nye trussel en drastisk eskalering fra den tidligere advarsel udstedt i april, hvor Ryanairs administrerende direktør Michael O'Leary indikerede, at flyselskabet ville udsætte leverancer af amerikanske fly. I marts udtalte han, at Boeings ledere havde givet deres private forsikring om, at flyene ville blive undtaget fra Trumps toldsatser.
Ifølge kilder i flyindustrien indeholder Boeings og Airbus' kontrakter ingen toldklausuler, da industrien historisk set har fungeret uden dem. Told gælder først, når ejerskabet af flyet er overført til det købende flyselskab, og kontrakten er endeligt indgået.
De fleste flykøbsaftaler indeholder en bestemmelse, der pålægger hver part at bære deres egne skatteforpligtelser uden specifikt at omhandle toldsatser. Mange luftfartsvirksomheder revurderer dog angiveligt formuleringen af deres kontrakter for kommende transaktioner i forventning om, at handelsusikkerheden vil vare ved i en længere periode.
Den seneste advarsel udstedt af Europas største lavprisflyselskab, som også er en af Boeings primære kunder, er den seneste indikator for en mulig omstrukturering inden for den globale luftfartssektor, hvis Trump ikke formår at give industrien undtagelser fra sine foreslåede toldsatser.
