Air Italy fortsætter: Uovertruffen drift fra Milano Malpensa lufthavn

Air-Italien
Air-Italien

Den endelige balance for den første sommersæson af Air Italy, inklusive det store antal nye italiensk-amerikanske flyvninger (lanceret i juni) indikerer, at 90 % af belægningsgraden er nået. Sommeren 2018, der flyver til og fra Olbia Costa Smeralda, viser, at Air Italy lukker sæsonen med at transportere over 500,000 passagerer.

”Vi var overbeviste om, at starten på ruterne til USA, blot et par måneder efter lanceringen af ​​vores nye brand, ville have været meget udfordrende. En tillid på grund af styrken af ​​vores forretningsmodel,” sagde Brian Ashby, Marketing & Corporate Communications Director hos Air Italy.

"Ser vi mod øst, med lanceringen af ​​Malpensa Bangkok og de kommende indvielser af forbindelserne til Delhi den 6. december og Mumbai den 13. december, bevæger vi os mod slutningen af ​​dette år med et solidt og afbalanceret netværk, og fortsætter med at introducere yderligere fly i flåden og for at forbedre vores udvalg af produkter og tjenester.”

Fra den næste vintersæson – fra den 28. oktober til den 31. marts – har Air Italy også øget de tidligere forudsagte frekvenser på ruten Milano-New York, bragt dem fra 5 til 6 ugentligt og også introduceret lørdag fra 1. december, så Big Apple vil blive tilsluttet hver dag fra Milano Malpensa. "På ruten Milano-Miami og Milano-Bangkok planlægger vi 5 ugentlige flyvninger," sagde Ashby.

Går vi videre til afrikanske destinationer som Nigeria, Ghana, Senegal og Egypten, vil disse alle drage fordel af flere frekvenser til vinteren 2018-19, med flyvninger til Accra og Lagos fordoblet fra 2 til 4 hver 7. dag, mens Cairo og Dakar vil begge blive serveret med 5 ugentlige frekvenser.

Hvad angår vintersæsonen 2019, er der allerede ingen stop for Miami (4 gange om ugen), New York (dagligt) og Bangkok (5 gange om ugen).

På spørgsmålet om en mulig operation også i Rom Fiumicino Lufthavn, mister Brian Ashby ikke balancen og svarer: "Vi kunne forestille os en mulig bekræftelse i fremtiden."

Hvad angår priserne på alle Air Italy-destinationer, forsikrer Luisa Chessa, Inside Sales Office Manager, "De er konkurrencedygtige." Hvad angår bookinger frem til sommeren 2019, er salget allerede markant og lever op til forventningerne.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • “Looking to the east, with the launch of the Malpensa Bangkok and the upcoming inaugurations of the connections to Delhi on December 6 and Mumbai on December 13, we move towards the end of this year with a solid and balanced network, continuing to introduce further aircraft in the fleet and to improve our range of products and services.
  • Går vi videre til afrikanske destinationer som Nigeria, Ghana, Senegal og Egypten, vil disse alle drage fordel af flere frekvenser til vinteren 2018-19, med flyvninger til Accra og Lagos fordoblet fra 2 til 4 hver 7. dag, mens Cairo og Dakar vil begge blive serveret med 5 ugentlige frekvenser.
  • “We were confident that the start of the routes to the United States, just a few months after the launch of our new brand, would have been very challenging.

<

Om forfatteren

Mario Masciullo - eTN Italien

Mario er veteran i rejsebranchen.
Hans erfaring strækker sig over hele verden siden 1960, da han i en alder af 21 begyndte at udforske Japan, Hong Kong og Thailand.
Mario har set World Tourism udvikle sig ajour og været vidne til
ødelæggelse af rod / vidnesbyrd om fortiden i et stort antal lande til fordel for modernitet / fremskridt.
I løbet af de sidste 20 år har Marios rejseerfaring koncentreret sig i Sydøstasien og har sent inkluderet det indiske subkontinent.

En del af Marios erhvervserfaring inkluderer flere aktiviteter inden for civil luftfart
felt afsluttet efter at have organiseret kik off for Malaysia Singapore Airlines i Italien som institut og fortsatte i 16 år i rollen som Sales / Marketing Manager Italy for Singapore Airlines efter splittelsen af ​​de to regeringer i oktober 1972.

Marios officielle journalistlicens er af "National Order of Journalists Rom, Italien i 1977.

2 Kommentarer
Nyeste
Ældste
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
Del til...