Air New Zealand tvunget til at dumpe hajfindegods

Antihajens finnekampagne fortsætter på korstog i Asien og Stillehavet.

Antihajens finnekampagne fortsætter på korstog i Asien og Stillehavet.

Air New Zealand er blevet det seneste flyselskab til at stoppe med at flyve forsendelser af hajfinne til Hong Kong, hajens finnehovedstad i verden.

Beslutningen kom efter, at New Zealand Shark Alliance afslørede flyselskabets forsendelser i lokale medier.

"Air New Zealand har truffet beslutningen om at suspendere transporten af ​​hajfinner, mens vi foretager en gennemgang af spørgsmålet," sagde Air New Zealands talsmand Andrew Aitken til CNN. "Vi har ingen yderligere kommentarer at komme med, mens denne gennemgang er i gang."

Emnet er et særligt følsomt miljøspørgsmål i Hong Kong, verdens største marked for hajfinne, da kampagner, der fremhæver den grusomhed og ødelæggelse, der stammer fra denne praksis, bliver mere og mere succesfulde.

Fremtrædende hoteller og restauranter i byen har offentligt slået hajfinne fra deres menuer, mens Hong Kongs største transportør Cathay Pacific også annoncerede et forbud mod hajfinnelast i september sidste år.

"På grund af hajernes sårbare natur, deres hurtigt faldende befolkning og virkningerne af overfiskning af deres dele og produkter, er vores transport af disse ikke i overensstemmelse med vores forpligtelse til bæredygtig udvikling," sagde Cathay Pacifics udtalelse dengang.

Peninsula Hotels Group forbyder hajfinne fra menuerne

Cirka 72 millioner hajer bliver dræbt hvert år, og 10,000 tons finner handles gennem Hong Kong.

Bevaringsgrupper siger, at der stadig er langt igen med hensyn til uddannelse og bevidsthed.

"Vi var glade for at høre, at Air New Zealand følger trop med Cathay Pacific-meddelelsen," sagde direktør Claire Garner i Hong Kong Shark Foundation til CNN.

"Flyselskaber skal vide, hvad de har med, og hvordan de påvirker miljømæssig bæredygtighed."

"Det kan være ret vanskeligt med hensyn til overvågning og styring af forsendelse, da hajfinne transporteres i en tørret form, og emballagen kan fås til at ligne andre former for tørret fisk og skaldyr," sagde Doug Woodring fra Ocean Recovery Alliance i Hong Kong.

"Beslutninger [som Air New Zealands] kan have en stor indflydelse på at reducere forbruget i Hong Kong."

Fiji-baserede Air Pacific var et andet flyselskab, der kom under beskydning fra miljøgrupper for at transportere hajfinnelast tidligere på måneden.

En rapport i Hong Kongs South China Morning Post sagde, at flyselskabet havde afviklet en konkurrence for Hong Kong-bryllup, der ikke havde hajfinne i menuen (et populært menupunkt til bryllupsbanket) og tilbød bryllupsrejseflyvninger til Fiji som præmien.

Air Pacific og New Zealand Shark Alliance var ikke tilgængelige for øjeblikkelig kommentar.

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...