Voksende kærlighed til Airbus i Bangladesh Aviation

Kærlighed til Airbus i Bangladesh Luftfarten vokser i de seneste år, efterhånden som det sydasiatiske lands luftfartssektor boomer.

I 2021, blev Bangladesh havde et bruttonationalprodukt (BNP) på $416 mia. Vietnam's BNP var $366 milliarder, og FilippinerneBNP udgjorde 394 milliarder dollars. Bangladeshs befolkning var 169 millioner, med 7.5 millioner emigranter, Vietnam havde en befolkning på 97 millioner med 3.4 millioner emigranter, og Filippinerne havde en befolkning på 114 millioner med 6.1 millioner emigranter.

I modsætning til demografien havde luftfartssektoren i Bangladesh en relativt mindre flåde, bestående af 36 fly, hvoraf kun 10 var bredkroppede. Vietnam, på den anden side, pralede af en større flåde på 187 fly, herunder 35 fly med bred krop, mens Filippinerne havde 172 fly, med 29 bredkroppede.

På trods af disse forskelle har efterspørgslen efter internationale rejser i Bangladesh været stigende. Denne stigning tilskrives faktorer som det stigende antal migrantarbejdere, ikke-residente bangladeshere og udvidelsen af ​​den øvre middelklasse. Ifølge en rapport fra Bangladeshs civile luftfartsmyndighed (CAAB), håndterede landets lufthavne 9.63 millioner internationale passagerer i 2022, hvilket er en markant stigning fra de 8.59 millioner passagerer i 2019, året før COVID-19-pandemien påvirkede landet.

Fremskrivninger viser, at antallet vil vokse dagligt med en fordobling i 2031 i Bangladesh.

Det meste af trafikken i Bangladesh bliver dog håndteret af udenlandske transportører.

Airbus i bangladeshisk luftfart: planer og visioner

Morad Bourouffala, Airbus chefrepræsentant i Bangladesh, udtrykte overbevisningen om, at Bangladeshs luftfartsmarked er underudnyttet under et besøg på Airbus A350 samlebånd i Toulouse, Frankrig, som betragtes som Europas rumfartshovedstad på grund af Airbus hovedkvarter er baseret der.

Bangladesh-regeringens vision for et "Smart Bangladesh" inden 2041 omfatter planer om at forbedre sin luftfartssektor. Navnlig blev en moderne international terminal for nylig bygget i Hazrat Shahjalal International Airport. Derudover underskrev Bangladesh i maj en fælles kommunikation med Airbus for at øge tilstedeværelsen af ​​Airbus i bangladeshisk luftfart, den største europæiske flyproducent, for at etablere et partnerskab i luftfartssektoren.

"Fremtiden for bangladeshisk luftfart starter i Toulouse," sagde Juan Camilo Rodríguez, markedsudviklingschef for widebody hos Airbus. "Vi er pionerer inden for bæredygtig rumfart for en sikker og forenet verden."

Under sit indledende besøg i Bangladesh i september udskrev den franske præsident Emmanuel Macron sin påskønnelse til landet for at bevare sin tillid til Airbus. Denne tillidserklæring var tydelig, da Dhaka udtrykte sin interesse i at anskaffe 10 bredkroppede A350 Airbus i bangladeshisk luftfart, hvoraf to var udpeget til fragt. Fly med bred krop, karakteriseret ved to passagergange og kapacitet til at rumme syv eller flere sæder på en enkelt række, er en væsentlig del af denne luftfartsaftale.

I løbet af de næste 20 år vil der være en global efterspørgsel efter over 40,000 nye passager- og fragtfly, hvor Asien og Stillehavsområdet, eksklusiv Kina, kræver 9,500 nye fly, herunder 2,000 bredkroppede, fra 2023 til 2042. Denne efterspørgsel også kræver 131,000 nye piloter, 144,000 teknikere og 208,000 kabinepersonale. Airbus sigter mod at hjælpe med at imødekomme disse behov og betragter Bangladesh som et lovende luftfartsmarked, med dets økonomi på en 34. plads globalt og et betydeligt vækstpotentiale.

Morad Bourouffala understreger, at han ser Airbus engagement i bangladeshisk luftfart som et partnerskab, ikke blot en transaktion, og forestiller sig, at landet bliver en luftfartsdestination.

Tilstedeværelse af Airbus i Bangladesh Aviation

Airbus har været aktivt involveret i Bangladeshs luftfartssektor, hvor deres A350-fly yder betydelige bidrag til landet. I løbet af det sidste årti har Airbus leveret 552 A350-fly, der opererer på 1,071 ruter globalt, og endda påvirker flyselskaber i lande som Qatar, Singapore og Indien. Indiens IndiGo lavede for nylig en rekordstor ordre på 500 A320 familiefly.

Airbus samarbejder med Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman Aviation og Aerospace University i Bangladesh for at give pilottræning og vedligeholdelsestekniske færdigheder.

Mens det amerikanske selskab Boeing i øjeblikket leverer widebody-fly til Bangladesh, vinder Airbus mere brændstofeffektive og alsidige muligheder indpas. Airbus ser Bangladesh som et potentielt luftfartsknudepunkt på grund af dets strategiske placering og passagerflow.

Deres fly, inklusive A350, er kendt for deres effektivitet og lette betjening, hvilket gør dem attraktive for bangladeshiske flyselskaber. Airbus forbedrer løbende sine A350-fly, forbedrer ydeevnen og reducerer emissionerne. Det er værd at bemærke, at Airbus er et globalt selskab med forretningsaktiviteter over hele verden, grundlagt af fire lande: Frankrig, Tyskland, Spanien og Storbritannien – og dermed øger tilstedeværelsen af ​​Airbus massivt i bangladeshisk luftfart i det sydasiatiske land.