Airbus SE rapporterede konsoliderede økonomiske resultater for de ni måneder, der sluttede 30. september 2022.
"Airbus leverede en solid finansiel præstation på ni måneder i 2022 i et komplekst driftsmiljø," sagde Guillaume Faury, Airbus administrerende direktør. "Forsyningskæden er fortsat skrøbelig som følge af den kumulative virkning af COVID, krigen i Ukraine, energiforsyningsproblemer og begrænsede arbejdsmarkeder. Vores stærke fokus på cash flow og det gunstige dollar/euro-miljø har gjort det muligt for os at hæve vores frie cash flow-guidance for 2022. De kommercielle flyleverance- og indtjeningsmål fastholdes. Vores teams er fokuseret på vores nøgleprioriteter og i særdeleshed at levere kommercielle fly-ramp-up i løbet af de kommende måneder og år."
Brutto ordrer på kommercielle fly steg til 856 (9 mio. 2021: 270 fly) med nettoordrer på 647 fly efter aflysninger (9 mio. 2021: 133 fly). Ordrebeholdningen udgjorde 7,294 kommercielle fly ved udgangen af september 2022. Airbus Helicopters registrerede 246 nettoordrer (9 mio. 2021: 185 enheder), med reservationer godt spredt på tværs af programmer. Airbus Defence and Spaces ordreindgang efter værdi var € 8.0 mia. (9 mio. 2021: € 10.1 mia.), svarende til et book-to-bill ratio lidt over 1. Tredje kvartal 2022-ordreindgangen vedrørte primært tjenester på tværs af divisionens portefølje.
Consolidated indtægter steget til € 38.1 milliarder (9 mio. 2021: € 35.2 milliarder). I alt 437(1) kommercielle fly blev leveret (9m 2021: 424(2) fly), bestående af 34 A220'er, 340 A320 Family, 21 A330s og 42 A350'er(2) . Indtægter genereret af Airbus' kommercielle flyaktiviteter steg 8 procent år-til-år, hvilket hovedsageligt afspejler det højere antal leverancer, herunder et gunstigt mix og styrkelsen af den amerikanske dollar. Airbus Helicopters leverede 193 enheder (9 mio. 2021: 194 enheder), hvor omsætningen steg med 9 procent, hvilket primært afspejler vækst i tjenester og et gunstigt mix i programmer. Indtægterne hos Airbus Defence and Space steg 10 procent, hovedsageligt drevet af Military Aircraft-forretningen og Eurodrone-kontraktens underskrift. Syv A400M luftløftere blev leveret i 9m 2022.
Consolidated EBIT justeret – et alternativt resultatmål og en nøgleindikator, der fanger den underliggende forretningsmargin ved at ekskludere væsentlige omkostninger eller overskud forårsaget af bevægelser i hensættelser relateret til programmer, omstrukturering eller valutapåvirkninger samt kapitalgevinster/-tab fra afhændelse og opkøb af virksomheder – steg en smule til € 3,481 mio. (9 mio. 2021: € 3,369 mio.).
EBIT Justeret relateret til Airbus' kommercielle flyaktiviteter steg til € 2,875 mio. (9 mio. 2021: € 2,739 mio.). Det inkluderede den positive engangseffekt fra pensionsforpligtelser registreret i 1. kvartal, delvist opvejet af virkningen fra internationale sanktioner mod Rusland. Det afspejler også en mindre gunstig sikringsrente sammenlignet med 9 mio. 2021.
På A320 Family-programmet skrider produktionen frem mod en månedlig rate på 65 fly i begyndelsen af 2024 og 75 i 2025. Grundarbejdet fortsætter på alle steder for at sikre rate 75 og tilpasse sig den højere andel af A321 i efterslæbet, hvilket sikrer alle A320 Family De endelige samlebånd bliver A321-kompatible. Forberedelserne til opgraderingen af den anden A320 FAL i Toulouse er i gang. Alle tre test A321XLR er nu fløjet, og flyets ibrugtagning forventes at finde sted i Q2 2024. På widebody-fly undersøger selskabet, sammen med sin forsyningskæde, muligheden for yderligere ratestigninger for at imødekomme den voksende markedsefterspørgsel efterhånden som den internationale flyrejse kommer sig.
Airbus Helicopters' EBIT Adjusted steg til € 380 mio. (9 mio. 2021: € 314 mio.), delvist drevet af væksten i tjenester og et gunstigt mix i programmer. Det afspejler også ikke-tilbagevendende elementer bogført i 1. kvartal, herunder den positive effekt relateret til pensionsforpligtelser.
EBIT justeret hos Airbus Defence and Space udgjorde € 231 mio. (9 mio. 2021: € 284 mio.). Dette fald afspejler hovedsageligt værdiforringelsen relateret til Ariane 6 launcher-forsinkelsen, virkningen af stigende inflation i nogle langsigtede kontrakter på tværs af divisionens portefølje og konsekvenserne af internationale sanktioner, delvist opvejet af den positive indvirkning relateret til pensionsforpligtelser bogført i 1. kvartal og Eurodrone.
På A400M-programmet fortsætter udviklingsaktiviteterne for at nå den reviderede kapacitetskøreplan. Eftermonteringsaktiviteter skrider frem i tæt samarbejde med kunden. Der er fortsat risici på kvalificeringen af tekniske kapaciteter og tilhørende omkostninger, på flyets operationelle pålidelighed, på omkostningsreduktioner og på at sikre eksportordrer i tide i henhold til den reviderede baseline.
Consolidated selvfinansieret F&U udgifter udgjorde € 1,965 mio. (9 mio. 2021: € 1,919 mio.).
Consolidated EBIT(rapporteret) udgjorde € 3,552 mio. (9 mio. 2021: € 3,437 mio.), inklusive nettojusteringer på € +71 mio.
Disse justeringer omfattede:
- € +349 mio. relateret til uoverensstemmelse med dollar før leveringsbetaling og balancerevaluering, hvoraf € +123 mio. var i 3. kvartal;
- +33 mio. EUR relateret til A380-programmet, hvoraf +40 mio. EUR var i 3. kvartal;
- -219 mio. EUR relateret til A400M-programmet, hvoraf -1 mio. EUR var i 3. kvartal;
- -48 mio. EUR relateret til Aerostructures-transformationen i Frankrig og Tyskland, hvoraf -15 mio. EUR var i 3. kvartal;
- -44 mio. € af andre omkostninger inklusive overholdelse, hvoraf -10 mio. € var i 3. kvartal.
Det økonomiske resultat var € -306 mio. (9 mio. 2021: € -172 mio.). Det afspejler hovedsageligt nettorenteresultatet på € -166 mio. samt en negativ indvirkning fra omvurderingen af finansielle instrumenter, delvist opvejet af udviklingen i den amerikanske dollar og opskrivningen af visse aktieinvesteringer. Konsolideret nettoindkomst var € 2,568 mio. (9 mio. 2021: € 2,635 mio.) med konsolideret rapportering fortjeneste pr. aktie på 3.26 € (9 mio. 2021: 3.36 €).
Consolidated frit cash flow før M&A og kundefinansiering var € 2,899 mio. (9 mio. 2021: € 2,260 mio.), hvilket afspejler overskuddet omsat til kontanter og understøttet af et gunstigt valutamiljø. Konsolideret gratis cash flow var € 2,502 mio. (9 mio. 2021: € 2,308 mio.). 2021-udbyttet på € 1.50 pr. aktie, eller € 1.2 milliarder, blev udbetalt i 2. kvartal 2022, mens pensionsbidragene udgjorde € 0.5 milliarder i 9 mio. 2022. Den 30. september 2022 brutto likviditet udgjorde € 22.5 milliarder (ultimo 2021: € 22.7 milliarder) med en konsolideret netto kontant position på 8.0 mia. euro (ultimo 2021: 7.7 mia. euro).
