Flyselskab benægter døende Florida-mand ombordstigning på BIA

BANGOR-ETNA, Maine - Dennis Hill's døende ønske var at besøge familie i Maine og derefter vende tilbage til hans Lakeland, Fla., Hjem der overså vandet.

BANGOR-ETNA, Maine - Dennis Hill's døende ønske var at besøge familie i Maine og derefter vende tilbage til hans Lakeland, Fla., Hjem der overså vandet.

Hill ankom Etna for to uger siden for at sige sin sidste farvel til sin bror og to sønner, men han kom aldrig tilbage til sit hus i Florida, hvor han elskede at drikke en kop kaffe om morgenen og se kvarterets alligator.

Da læger i Bangor-området fortalte Hill's familie, at veteranen i Vietnam, der havde syv hjernetumorer, to lungetumorer og leverkræft, ikke ville overleve en returflyvning til Florida, købte de to flybilletter ombord på Allegiant Air. Den direkte flyafgang afgik kl. 12:30 lørdag fra Bangor International Airport og landede lige før 4:XNUMX i Orlando Sanford International Airport.

Men da jetflyet landede i Florida, var Hill og hans kone ikke om bord.

Allegiant nægtede at flyve Hill hjem.

”Piloten sagde, at han ikke ville tillade ham at flyve på flyet, og grunden til, at han oplyste - hvis flyet styrtede ned, ville ingen være i stand til at hjælpe ham,” sagde Richard Brackett, Hill's bror.

En Allegiant-talskvinde bekræftede, at Hill blev nægtet boarding. Hun skrev i en e-mail, at piloten var bekymret over Hill-rejser, og han kontaktede MedLink, et tredjepartsfirma, der giver medicinske udtalelser for at afgøre, om flyselskabens passagerer er medicinsk egnede til at flyve.

”Efter konsultation med [MedLink] blev det fastslået, at det ville være klogt, hvis kunden ikke flyver på flyet,” skrev talskvinden. Hun bekræftede, at Hills modtog fuld refusion for billetterne.

MedLink-repræsentanter var ikke tilgængelige tirsdag for at redegøre for de særlige grunde til, at Hill ikke fik lov til at flyve.

Da BIA-direktør Rebecca Hupp hørte om hændelsen tirsdag, sagde hun, at flyselskaber skal afveje ens ret til at rejse med sikkerhed for alle passagerer.

”Flyrejser kan, selvom de ikke er iboende farlige, beskatte kroppen,” sagde Hupp.

Brackett sagde, at hans bror brugte en kørestol, men ikke krævede en iltank eller et IV-dryp. Hill kan have været lidt bedøvet, da han gik om bord, sagde Brackett, fordi en sygeplejerske på St.Joseph Hospital i Bangor foreslog, at han skulle tage en p-piller og smertestillende medicin inden flyvningen.

”Jeg har ingen jordisk idé” om, hvorfor de ikke ville lade ham komme videre, sagde Brackett.

I en opfølgende e-mail sagde Allegiant, at virksomheden ikke kunne tillade Hill at flyve, fordi han ikke havde lægehjælp. Brackett hævder, at hans bror ikke havde brug for hjælp. Hills kone rejste med ham, og pleje af hospice var planlagt til at begynde, når han ankom til Florida.

I stedet savnede Hill sin chance for hospice-pleje og blev ført til Winter Haven Hospital's skadestue sent søndag aften. Den direkte kørsel fra Maine til Florida beskattede hans trætte krop, sagde Brackett.

Hill døde på hospitalet tidligt tirsdag morgen.

Han kom aldrig tilbage til sit hjem på vandet.

Brackett indrømmer, at hans bror skulle hjem for at dø, men han sagde, at en hurtig flyvning i stedet for en lang køretur ville have gjort de sidste timer mere behagelige og muligvis givet ham en ekstra dag eller to.

”Han ville dø i sit eget hjem, hvilket han ikke fik en chance for at gøre,” sagde Brackett.

”Det er for sent at hjælpe ham, men måske [at afsløre dette] hjælper en anden. Jeg tror, ​​de skylder sin kone en stor undskyldning. ”

bangornews.com

<

Om forfatteren

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...