Luftfartsindustrien taber til 200 milliarder dollar i 2020-2022

• Nettotab i industrien forventes at falde til 11.6 milliarder dollar i 2022 efter et tab på 51.8 milliarder dollar i 2021 (forværret fra det tab på 47.7 milliarder dollars, der blev anslået i april).
• Efterspørgslen (målt i RPK'er) forventes at stå på 40% af 2019 -niveauet i 2021 og stige til 61% i 2022.
• Det samlede flypassagerantal forventes at nå 2.3 milliarder i 2021. 

International Air Transport Association (IATA) annoncerede sine seneste udsigter for flyindustriens økonomiske præstationer, der viste forbedrede resultater midt i den fortsatte COVID-19-krise:

• Nettotab i industrien forventes at falde til 11.6 milliarder dollar i 2022 efter et tab på 51.8 milliarder dollars i 2021 (forværret fra det tab på 47.7 milliarder dollars, der blev anslået i april). Estimater for nettotab 2020 er blevet revideret til $ 137.7 mia. (Fra $ 126.4 mia.). Sammenlagt disse forventes det samlede branchetab i 2020-2022 at nå 201 milliarder dollar.

• Efterspørgslen (målt i RPK'er) forventes at stå på 40% af 2019 -niveauet i 2021 og stige til 61% i 2022.

• Det samlede passagerantal forventes at nå 2.3 milliarder i 2021. Dette vil vokse til 3.4 milliarder i 2022, hvilket svarer til niveauet i 2014 og betydeligt under de 4.5 milliarder rejsende i 2019.

• Robust efterspørgsel efter luftfragt forventes at fortsætte med efterspørgslen i 2021 på 7.9% over 2019 -niveauet og vokse til 13.2% over 2019 -niveauet i 2022.

”Omfanget af COVID-19-krisen for flyselskaber er enorm. I perioden 2020-2022 kan de samlede tab nå op på $ 200 mia. For at overleve har flyselskaber drastisk reduceret omkostningerne og tilpasset deres forretning til de muligheder, der var til rådighed. Det vil medføre, at tabet på $ 137.7 milliarder i 2020 reduceres til $ 52 milliarder i år. Og det vil reducere yderligere til 12 milliarder dollar i 2022. Vi er langt forbi krisens dybeste punkt. Mens der stadig er alvorlige problemer, kommer vejen til bedring til syne. Luftfart demonstrerer sin modstandsdygtighed endnu en gang, «sagde Willie Walsh, generaldirektør i IATAal.

Luftfragtforretningen klarer sig godt, og indenrigsrejser vil nærme sig niveauet før krisen i 2022. Udfordringen er internationale markeder, der fortsat er stærkt deprimerede, efterhånden som regeringens pålagte restriktioner fortsætter.  

”Folk har ikke mistet lysten til at rejse, som vi ser ved solid hjemmemarkedsmodstandsdygtighed. Men de bliver holdt tilbage fra internationale rejser af begrænsninger, usikkerhed og kompleksitet. Flere regeringer ser vaccinationer som en vej ud af denne krise. Vi er helt enige om, at vaccinerede mennesker ikke bør have deres bevægelsesfrihed begrænset på nogen måde. Faktisk er friheden til at rejse et godt incitament for flere mennesker at blive vaccineret. Regeringerne skal arbejde sammen og gøre alt i deres magt for at sikre, at vacciner er tilgængelige for alle, der ønsker dem, ”sagde Walsh.