Luftfartsselskaber og menneskehandel: En alvorlig udfordring

HUMT
HUMT

Menneskehandel er et globalt problem i lande i den første, anden og tredje verden. En betydelig del af denne ulovlige trafik foregår gennem internationale lufthavne på trods af de mange strenge foranstaltninger, der er indført for at forhindre disse aktiviteter. Colombo Bandaranaike International Airport (BIA) er ingen undtagelse, med kriminelle elementer i regionen, der gør mange forsøg på at passere passagerer med ufuldstændige eller falske dokumenter gennem portaler.

Sri Lanka's National Carrier SriLankan Airlines har i den seneste tid opnået betydelig succes i sin samordnede indsats for at slå ned på ulovlig rejse igennem Colombo lufthavn ved passagerer, der bruger forfalskede eller ændrede rejsedokumenter, ofte leveret af organiserede kriminelle, der kører menneskehandel.

Som den eneste ground handling-operatør for alle luftfartsselskaber, der opererer til BIA, spiller SriLankan en vigtig rolle med hensyn til at opdage passagerer med forfalskede eller ændrede pas, visa og boardingkort, der forsøger at rejse udlandet. National Carrier lufthavn og sikkerhedspersonale er specielt uddannet i dokumentkontrol med uddannelse fra flere udenlandske ambassader i Colombo. Flyselskabet arbejder også tæt sammen med andre myndigheder i BIA, herunder Immigration, Customs, Airport & Aviation Services og Sri Lanka Air Force for at modarbejde disse kriminelle bendes indsats. Alene i de seneste uger opdagede det srilankanske personale fem personer med forfalskede pas, der forsøgte at gå om bord på fly ved BIA.

Menneskehandel er en alvorlig udfordring for flyselskaber over hele verden. Når sådanne personer undgår afsløring og bliver opdaget efter ankomst til udenlandske lufthavne, står det luftfartsselskab, der bar dem, over for stive bøder fra myndighederne, især i Europa. Bøder varierer op til 5,500 euro pr. passager (ca. LKR 900,000) i nogle europæiske lande. Luftfartsselskaber skal også afholde omkostningerne ved den opdagede persons returflyvning til hans eller hendes hjemland, er ansvarlige for omkostningerne ved tilbageholdelsesrum i udenlandske lufthavne og undertiden endda efterforskningsomkostninger afholdt af de berørte myndigheder.

SriLankan selv registrerede en 46% reduktion i bøder for sådanne ulovlige rejsende i 2016 sammenlignet med året før. SriLankan er målrettet mod nul overtrædelser i denne henseende, men står over for en opadgående opgave på grund af den organiserede karakter af menneskehandelsringe, der opererer globalt. Ulovlige rejsende inkluderer Sri Lankere og personer af andre nationaliteter, som normalt forsøger at rejse til Europa, Middle East, Fjernøsten Australien og endda Nordamerika, ofte lokket af udsigten til beskæftigelse på disse destinationer.

Mange uvidende rejsende narres til at betale enorme summer til menneskehandelsringe, der forsyner dem med forfalskede rejsedokumenter eller andre menneskers dokumenter. Derudover er der også passagerer, der er uvidende om nødvendig gyldig dokumentation, udløbsdatoer osv. Og ofte forsøger at rejse til udlandet uden at opfylde de krævede kriterier.

SriLankan Airlines opfordrer alle ægte rejsende til at kontrollere visum- og rejsedokumentkravene hos deres rejsebureauer eller ellers via srilankan.com-webstedet inden de udarbejder rejseplaner.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • Airlines must also bear the cost of the detected person’s return by air to his or her country of origin, are liable for the cost of detention rooms at foreign airports, and sometimes even investigation costs borne by the concerned authorities.
  • Illicit travelers include Sri Lankans and persons of other nationalities, who are usually attempting to travel to Europe, the Middle East, the Far East Australia, and even the North America, often lured by the prospect of employment in those destinations.
  • As the sole ground handling operator for all airlines that operate to BIA, SriLankan plays an important role in detecting passengers with forged or altered passports, visas and boarding passes who are attempting to travel overseas.

<

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbejdet i rejse- og turistbranchen siden han var teenager i Tyskland (1977).
Han grundlagde eTurboNews i 1999 som det første online nyhedsbrev for den globale rejseturismeindustri.

1 Kommentar
Nyeste
Ældste
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
Del til...