Stigende flyselskabers gebyrer nåede nye milepæle i sidste uge med et gebyr for puder og tæpper og rekordhøje gebyrer for bonusbilletter til hyppige flyvninger.
JetBlue begyndte at opkræve $7 for et nyt pude-og-tæppesæt, som passagererne kan beholde.
US Airways etablerede ekspeditionsgebyrer for hyppige fly-billetter, der vil koste flyvere at booke online $30 for en indenrigsflyvning og $40 for næsten alle internationale destinationer. Telefonbestillinger koster 55 USD for en indenlandsk rejseplan, 80 USD for Hawaii-flyvninger og 90 USD for mange internationale flyvninger. En ændring af en hyppig flyverbillet til Hawaii, transatlantisk eller over Stillehavet koster $250.
Flyselskabernes gebyrer vokser i antal, stiger hurtigt, og de vrede eller forvirrer mange flyveblade. Flyselskaber siger, at gebyrerne er nødvendige, fordi de er blevet ramt af en enorm stigning i prisen på flybrændstof.
"Jeg tror, at denne a la carte-metode til at klemme rejsende dybest set er agn-og-switch," siger den hyppige flyver Jeff Kahne, en San Antonio-konsulent. "De lokker os med en basispris og begynder så at pakke på gebyrerne."
Flyselskaber "forsøger at udligne omkostninger," siger David Castelveter, vicepræsident for Air Transport Association, en branchegruppe. Jetbrændstof vil koste flyselskaberne 61.2 milliarder dollars i år, sammenlignet med 20 milliarder dollars sidste år, siger han.
Højere gebyrindtægter vil hjælpe med at betale disse udgifter. US Airways sagde i sidste uge, at de forventer $400 millioner til $500 millioner årligt fra sin a la carte-prisstrategi, som inkluderer opkrævning af en første indtjekket taske, alkoholfrie drikkevarer og behandling af bonusbilletter.
Gebyrer, der opkræves for passagerer, varierer fra flyselskab til flyselskab, og forskellene kan være store, viser en USA TODAY-undersøgelse af 15 flyselskabers fælles takster for produkter og tjenester, der er tilgængelige for buspassagerer på indenrigsflyvninger. Gebyrer for 19 produkter og tjenester blev undersøgt.
Undersøgelsen viste, at:
• Kun to flyselskaber —— Southwest og Spirit —— har ingen ekstra gebyrer for at reservere et fly på telefonen. Billigere billetpriser kan dog ofte være tilgængelige online.
• Mere end halvdelen af flyselskaberne opkræver ekstra for et foretrukket sæde, f.eks. dem med ekstra benplads, tæt foran kabinen eller på en gang.
• De fleste flyselskaber opkræver ikke et gebyr for at bestille en gratis frequent-flyer billet online, men næsten alle opkræver for booking på telefonen.
• De fleste flyselskaber opkræver ikke betaling for en første indtjekket taske, men kun Southwest opkræver ikke betaling for en anden.
• Et stigende antal flyselskaber opkræver betaling for ikke-alkoholholdige drikkevarer og snacks, og nogle måltider sælges for 10 USD eller mere.
Flyselskabernes gebyrer, siger Kahne, er nogle gange lig med flybilletten, "og gør turen til Hoboken det dobbelte af, hvad vi fik at vide."
Det voksende antal gebyrer er nogle gange svære at forstå og ikke tydeligt oplyst for passagererne, siger Kate Hanni, administrerende direktør for Coalition for an Airline Passengers' Bill of Rights, en fortaler for forbrugerrettigheder. "Forvirring og vrede er overalt," siger hun.
ATA's Castelveter er uenig i, at løbesedler er forvirrede. "Flyselskaberne har været meget tydelige i offentligt at kommunikere deres priser og takster," siger han. "Derudover har indførelsen af servicegebyrer været genstand for mange mediehistorier, hvilket har øget kundernes bevidsthed endnu mere."
I maj underrettede transportministeriet flyselskaberne om at vise takster for indchecket bagage på deres hjemmesider og i trykte annoncer. Agenturet siger, at flyselskaber med et gebyr for en første indtjekket taske bør nævne det over for forbrugerne, når de bestiller en billet via telefonen.
Med hensyn til stigende flyselskabsgebyrer sagde DOT i en erklæring til USA TODAY, at det ikke "har autoritet til at bestemme, hvad et flyselskab kan opkræve for sine tjenester." Men den anerkender, at "flyselskaber og billetagenter adskiller specifikke gebyrer fra deres annoncerede flybilletpriser, og vi vil fortsætte med at overvåge industrien for at sikre, at disse gebyrer er tydeligt annonceret og oplyst til passagererne."
DOT siger, at den ikke har nogen autoritet over valgfrie gebyrer, såsom dem for mad og drikkevarer.
JetBlue siger, at dets valgfrie gebyr for en pude og et tæppe er et godt tilbud, fordi løbesedler får en håndbagage til varerne og en kupon på 5 USD fra en national forhandler. Puderne og tæpperne er af højere kvalitet og mere hygiejniske end dem, der tidligere blev leveret uden beregning, siger talskvinde Alison Eshelman.
Den Atlanta-baserede hyppige flyver Martin Israelsen, medstifter af rejsebooking-webstedet WebReserv.com, siger, at han ikke ville have noget imod at "betale et par dollars ekstra" for en pude, men han burde ikke blive opkrævet for et tæppe på tidlige morgenflyvninger, når det er koldt i passagerkabinen.
US Airways' ekspeditionsgebyrer for hyppige flybilletter er "hensigten at hjælpe med at opveje nogle af vores stigende udgifter," siger talskvinde Valerie Wunder. "I gennemsnit koster det US Airways 700 $ per tur-retur at transportere en passager."
Mange løbesedler er dog usympatiske.
Lori Strumpf, en konsulent i Washington, DC, som flyver op til syv gange om ugen, siger, at en billets pris bør inkludere tasker, mad og enhver plads på et fly. "Jeg er en konsulent, der giver råd," siger hun. "Hvis jeg nu sagde, at min dagpris bare betalte for min infrastruktur, og min klient skulle betale ekstra for min rådgivning, ville det være latterligt."
Marc Belsher, en sundhedskonsulent i Newberg, Ore., siger, at han flyver cirka hver anden uge og finder ingen gebyrer acceptable. "Giv mig prisen på billetten, lad mig træffe en informeret beslutning, og giv mig ikke vrede ved at forringe mig på hver eneste blodige anklage," siger han.
Fra booking til snacking ombord stiger flyselskabernes gebyrer
Disse diagrammer viser gebyrer, som amerikanske flyselskaber normalt opkræver buspassagerer på indenrigsflyvninger. Gebyrer kan være anderledes end vist, afhængigt af den enkelte rejsendes forhold. For eksempel kan billetændringsgebyrer variere afhængigt af, om en billet ændres online, gennem et flyselskabs telefonreservationssystem eller gennem et rejsebureau. Priserne for foretrukne sæder kan være højere på nogle ruter eller nogle flytyper eller kan variere for forskellige typer sæder. Mange flyselskaber reducerer eller giver afkald på visse gebyrer for meget hyppige flyrejser eller for passagerer, der betaler fulde buspriser. Oplysningerne i disse diagrammer var opdateret fra fredag den 8. august. Hjælp USA TODAY med at holde det opdateret. E-mail opdateringer og forslag om denne flyselskabs gebyrguide til USA TODAY reporter Gary Stoller på [e-mail beskyttet]
FORBEHOLD
Flyselskab Bestil billet på telefon Foretrukket sæde Gebyr for billetændring3
AirTran $15 $6-$20 $75
Alaska $15 NA $75-$100
Amerikanske $20 NA $150
Continental $15 NA $150
Delta $25 NA $100
Grænse $25 NA $150
Hawaiian $10 eller $201 NA $150 eller $200
JetBlue $15 $10-$30 $100
Midtvesten $25 $25-$502 $100
Nordvest $20 $5-$35 1504
Sydvest 0 $15-$20 0
Spirit 0 Op til flere hundrede dollars $80-$90
Forenede $25 $14-$149 $150
US Airways $25 $5-$25 $150
Virgin America $10 $50-$100 $75
1 — Begynder i September; 2 — Om Boeing 717, der begynder at flyve i efteråret; $65 på McDonnell Douglas MD-80'ere, der vil ophøre med at flyve 8. september; 3 — Billet købt hos et rejsebureau kan have et andet gebyr; 4 — Nogle ruter kan have et mindre gebyr
OFTE FLERE
Flyselskab Book gratis frequent-flyer-billet på telefon1 Book gratis frequent-flyer-billet online1 Skift gratis frequent-flyer-billet Gebyr for køb af frequent-flyer miles/kreditter
AirTran 0 0 $75 $39/kredit
Alaska $15 0 $100 $27.50/1,000 miles; $275/10,000 miles
Amerikanske $20 $5 $150 $27.50/1,000 miles; $250/10,000 miles
Continental $25 0 $150 $32/1,000 miles; $320/10,000 miles
Delta $25 0 $100 $55/2,000 miles; $275/10,000 miles
Frontier $25 0 $35 $28/1,000 miles; $250/10,000 miles
Hawaiian $10-$20 0 $30 -$150 $32.25/$1,000 miles; $322.50/10,000 miles
JetBlue $15 0 $100 $5/point
Midtvesten $25 0 $50 $29.38/1,000 miles; $293.75/10,000 miles
Nordvest $25 $25 $50 $28/1,000 miles; $280/10,000 miles
Sydvest 0 0 0 Ikke til salg
Spirit kan ikke booke på telefon 0 $80-$90 Ikke til salg
United $25 0 $150 $67.25/1,000 miles; $357.50/10,000 miles
US Airways $55 ($80 Hawaii) $30 $100 ($250 (Hawaii) $50/1,000 miles; $275/10,000 miles
Virgin America $10 0 $75 Ikke til salg før 2009
1 — Et gebyr kan pålægges eller kan være højere, hvis reservationen foretages tæt på afgang
I LUFTHAVNEN
Flyselskab Tjektaske ved kantstenen Første indtjekket taske Anden indtjekket taske Tredje indtjekket taske Årligt gebyr for medlemskab af lufthavnsklublounge2
AirTran 0 0 $10/$20 $50 Ingen lounges
Alaska Ingen kantstensservice 0 $25 $100 $375 nyt medlem; $275 fornyelse
Amerikansk 0 $15 $25 $100 $400 nyt medlem; $450 fornyelse
Continental 0 0 $25 $100 $450 nyt medlem; $400 fornyelse
Delta $3 0 $50 $125 $450 nyt medlem; $400 fornyelse
Grænse 0 0 $25 $50 Ingen lounges
Hawaiian ingen kantstensservice 0-$151 $17-$25 $25-$100 $150
JetBlue $2 0 $20 $75 Ingen lounges
Midtvesten 0 0 $20 $100 $250
Nordvest $2 i 19 lufthavne; intet gebyr hos andre $15 $25 $100 $450 nyt medlem; $400 fornyelse
Sydvest 0 0 0 $25 Ingen lounger
Spirit No curb service $15-$25 $25 $100 Ingen lounges
Forenede $2 $15 $25 $125 $500
US Airways $15 $15 $25 $100 $390
Virgin America Ingen kantstensservice 0 $25 $25 $40 for adgang til én lounge
1 — Begynder i September; 2 — Lavere gebyr kan opkræves for meget hyppige flyvere
TJENESTER I FLYVET
Airline Headset Alkoholfri drik Alkoholisk drik Snack Måltid Uledsaget mindreårig i alderen 5-7 kæledyr ombord på fly
AirTran 0 0 $6 0 Ingen måltider $39 $69
Alaska $5-$10 0 $5 0-$5 $5 $75 $100
Amerikanske $2 0 $6 $2-$4 $6 $100 $100
Kontinental $1 0 $5 0 0 $75 $125
Delta $3 0 $6 0-$3 $4-$10 $100 $150
Grænse 0 $2-$3 $6 $3 $6-$7 $50 Ingen kæledyr tilladt
Hawaiian $5 0 $6 0-$5 0 $35-$75 $35-$175
JetBlue $1 0-$3 $5 01 Ingen måltider $75 $75
Midtvesten Ingen headset 0 $5 0 $6-$11 $50 $100
Nordvest $3 0 $5 $3-$7 $10 $75 $80
Sydvest Ingen headset 0 $4 0 Ingen måltider 0 Ingen kæledyr tilladt
Spirit Ingen headset $2-$3 $5-$7 $2-$4 Ingen måltider $75 $85
United 0 0 $6 Intet gebyr (test $3 snack på nogle ruter) $5-$7 $99 $1252
US Airways $5 $1-$2 $7 $5 $7 $100 $100
Virgin America 0 0 $5-$6 $2-$3 $7-$9 $75 $100
1— $15 gebyr begynder 1. oktober på fastlandet USA-Hawaii flyvninger; 2— $100 indtil 18. august
Kilder: Airlines, USA TODAY research af Gary Stoller
