Velkommen til eTurboNews | eTN   Klik for at lytte fremhævet tekst! Velkommen til eTurboNews | eTN

Klik her ihvis du har nyheder at dele

Airport News Aviation News Breaking Travel News eTN Breaking Travel News Nyheder Nyheder om rejsesikkerhed Nyheder fra den amerikanske rejsebranche

Lufthavnskort er tilbage: Data deles med TSA og ICE

PÅ T

For første gang siden 11. september vender lufthavnens oplevelse ved gaten, som mange rejsende husker, tilbage. Ontario International Airports ONT+ Visitor Pass-program nærmer sig 100,000 brugere, hvilket tillader besøgende uden billet at komme igennem sikkerhedskontrollen – hvilket beviser, at lufthavne igen kan være både sikre og menneskelige.

For rejsende, der husker 1970'erne og begyndelsen af ​​1980'erne, var lufthavne engang steder, hvor familier fulgte deres kære til gaten, vinkede farvel fra jetbroen eller hilste ankomne, når de steg af flyet. Efter årtier med skærpede sikkerhedsrestriktioner vender den oplevelse stille og roligt tilbage – startende i det sydlige Californien.

Ontario International Airport (ONT) nærmer sig en vigtig milepæl med sin ONT+ Besøgspasprogram, som er på vej til at overgå 100,000 registrerede brugere, hvilket signalerer en stigende offentlig efterspørgsel efter en mere menneskelig og samfundsfokuseret lufthavnsoplevelse.

ONT+ blev lanceret i 2022 og er en gratis digitalt besøgspas der giver gæster uden billet adgang til sikkerhedskontrollen og områderne efter screeningen i terminalen. Programmet gør det muligt for venner og familie at ledsage rejsende til deres gates eller nyde spise- og shoppingmuligheder ud over sikkerhedskontrollen. Ontario var den første lufthavn i USA at introducere denne type digitale besøgspas og er fortsat en af ​​kun en håndfuld landsdækkende, der tilbyder dette adgangsniveau.

I slutningen af ​​december var programmet registreret 98,854 brugere, med en stabil vækst, der afspejler stærk offentlig tillid og interesse.

Lufthavne rundt om i USA genindfører adgang for besøgende

ONT+ er en del af en bredere tendens, hvor lufthavne over hele USA genindfører besøgs- eller gæstepasprogrammer—en nik til lufthavnstraditionerne før 9/11, hvor alle kunne gå gennem terminalen for at se deres kære afsted eller møde dem ved gaten.

Flere lufthavne tilbyder nu lignende programmer:

  • Seattle-Tacoma International Airport (SEA) driver a Besøgspasprogram med et dagligt loft over adgang (ca. 300 adgangskort om dagen); besøgende skal gennemgå TSA-screening og følge de samme sikkerhedsregler som passagerer.
  • Tampa Internationale Lufthavn (TPA) har genoplivet sin Alle adgangskort, hvilket tillader ikke-rejsende at komme ind i områder efter sikkerhedskontrollen for at shoppe, spise eller spotte fly.
  • Palm Springs Internationale Lufthavn (PSP) tilbyder en Besøgendepas til "Stay & Play", så gæsterne kan opleve terminalfaciliteterne.
  • John Wayne Lufthavn (SNA) byder besøgende uden billet velkommen med OC AirPass, tilgængelig samme dag.
  • Oakland International Airport (OAK) lancerede for nylig sin OAK gæstepas, hvor ikke-passagerer ansøger online op til syv dage i forvejen; efter TSA-godkendelse modtager de et digitalt pas til at passere sikkerhedskontrollen og få adgang til butikker og spisesteder.
  • Kansas City Internationale Lufthavn (MCI) driver nu en Gæstepasprogram, der giver godkendte besøgende mulighed for at ledsage familiemedlemmer, udforske haller eller nyde lufthavnskunst og faciliteter – en model, der får opmærksomhed i takt med at lufthavne gentænker adgang efter sikkerhedskontrollen.
  • San Antonio Internationale Lufthavn (SAT) har SAT Pass-program, hvilket begrænser daglige adgangskort og kræver forudgående ansøgning og TSA-screening.
  • Cleveland Hopkins Lufthavn (CLE) introducerede sin Hopkins Hangout-pas, hvilket giver familie og venner adgang til sikre terminalområder.

I alt mere end et dusin amerikanske lufthavne tilbyder nu strukturerede adgangs- eller besøgspasprogrammer, mens andre evaluerer eller planlægger lanceringer for at genoprette den menneskelige forbindelse, der engang var almindelig over hele landet.

Sikkerhed, fællesskab og handel

En kritisk del af alle disse programmer – inklusive ONT+ – er koordinering med Transportsikkerhedsadministration (TSA) for at sikre, at besøgendes adgang ikke kompromitterer sikkerheden. Ansøgere gennemgår den samme TSA-screening som passagerer med billet og skal fremvise gyldig, Real-ID-kompatibel identifikation.

"ONT+ handler om at sætte mennesker først – uanset om de rejser eller blot støtter en person, de holder af," sagde Atif Elkadi, administrerende direktør for Ontario International Airport Authority. "Ved at arbejde tæt sammen med TSA var vi i stand til at genåbne terminaladgangen sikkert på en måde, der nu gentages i andre lufthavne i Californien og landet."

Ud over nostalgi og familiesammenkomster støtter lufthavnsprogrammer for besøgende også lokale økonomiske mål. Lufthavne fungerer i dag som detailhandels- og spisesteder, og gæstepas hjælper med at øge fodgængertrafikken til restauranter, butikker og tjenester, der led under pandemiens tilbagegang.

Hvad besøgende bør vide om screening og datadeling

Lufthavnsansatte understreger, at besøgspasprogrammer som ONT+ opererer under den samme føderale sikkerhedsramme, der gjaldt for passagerer med billetterPersoner, der ansøger om en port- eller besøgsadgang, skal indsende personlige identifikationsoplysninger, der gennemgås af Transportsikkerhedsadministration (TSA).

ICE vil blive informeret

Som en del af standard føderale procedurer kan oplysninger, der gives til TSA, delt med det amerikanske ministerium for indenrigssikkerhed (DHS) og, hvor det er relevant, andre føderale agenturer, herunder Indvandring og toldhåndhævelse (ICE)Ansøgere er underlagt baggrundstjek og identitetsverifikation, og alle med en aktiv arrestordre, uløste juridiske problemer eller bekymringer om immigrationsstatus kunne blive markeret under screeningprocessen.

Lufthavnsmyndighederne understreger, at programmet er designet til bekvemmelighed og forbindelse til lokalsamfundet, men personer, der kan have juridiske eller immigrationsrelaterede sårbarheder, rådes til at overvej nøje deltagelsen, da godkendelse ikke er garanteret.

En ny æra for lufthavnsoplevelser

Tilbagekomsten af ​​besøgskort – engang utænkelig i tiden efter 9/11 – omformer, hvad det vil sige at rejse. Lufthavne som ONT, SEA, OAK og MCI fører an i en transformation, der blander sikkerhed, tilgængelighed og menneskelig forbindelse, og forvandler terminaler til fællesskabsvenlige rum, hvor familier kan genforenes, venner kan samles, og selv lokale beboere kan nyde, hvad lufthavne har at tilbyde.

I takt med at ferierejser bringer familier sammen, og ONT nærmer sig 100,000 brugere, afspejler den bredere tendens en simpel sandhed: Lufthavne kan være både sikre og imødekommende på samme tid.

Mere information og registrering: https://flyontario.com/ontplus

Om forfatteren

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbejdet i rejse- og turistbranchen siden han var teenager i Tyskland (1977).
Han grundlagde eTurboNews i 1999 som det første online nyhedsbrev for den globale rejseturismeindustri.

Efterlad en kommentar

Klik for at lytte fremhævet tekst!