Velkommen til eTurboNews | eTN   Klik for at lytte fremhævet tekst! Velkommen til eTurboNews | eTN

Klik her ihvis du har nyheder at dele

Indien rejse nyheder Flyselskabsnyheder Airport News Aviation News Breaking Travel News Forretningsrejse eTN Breaking Travel News indianairlines Nyheder Ansvarlige Rejsenyheder Turisme Nyheder Transport Nyheder Rejse- og turismenyheder fra regeringen Nyheder om rejsesikkerhed Nyheder om rejseteknologi Travel Wire Nyheder

Alle indiske flyselskaber beordret til at inspicere deres Boeing-fly

Alle indiske flyselskaber beordret til at inspicere deres Boeing-fly
Alle indiske flyselskaber beordret til at inspicere deres Boeing-fly
Skrevet af Harry Johnson

Indiens civile luftfartsmyndighed meddelte, at den havde udstedt dette direktiv, efter at adskillige indenlandske og internationale flyselskaber allerede havde påbegyndt deres egne inspektioner af låsemekanismerne forbundet med kontakterne.

Indiens generaldirektorat for civil luftfart (DGCA) har beordret alle indenrigsflyselskaber til at undersøge brændstofforsyningen på Boeing-fly efter en foreløbig rapport om Air India-styrtet i juni, som indikerede, at brændstofforsyningen var blevet stoppet få sekunder efter start.

Den Boeing 787-8 Dreamliner, der var på vej til Storbritannien og havde 242 passagerer om bord, styrtede ned i en sovesal på et lægekollegium i Ahmedabad, Indien, kort efter afgangen den 12. juni. Kun én passager ombord på det styrtede fly overlevede hændelsen, mens nitten mennesker på jorden mistede livet.

I denne uge meddelte Indiens civile luftfartsmyndighed, at de havde udstedt dette direktiv, efter at adskillige indenlandske og internationale flyselskaber allerede havde påbegyndt deres egne inspektioner af låsemekanismerne forbundet med kontakterne. Denne ordre gælder for både Boeing 787 Dreamlinere og Boeing 737-fly.

En foreløbig rapport fra Indiens flyulykkesundersøgelsesbureau indikerede, at styrtet i Ahmedabad skyldtes, at brændstoftilførslen til motorerne var slukket. Cockpitkontakterne, der styrer denne forsyning, blev flyttet til 'afbrudt'-positionen få sekunder efter start, hvilket resulterede i ophør af brændstoftilførslen til begge motorer, som angivet i rapporten.

Den bemærkede endvidere, at flyets motorer blev genstartet, da kontakterne blev tændt igen; flyet fortsatte dog med at stige, hvilket førte til et Mayday-opkald.

Efterforskere har afvist problemer med brændstofkvaliteten, overbelastning, fuglekollisioner og farlig last som potentielle årsager til styrtet. Alle systemer fungerede angiveligt normalt på tidspunktet for start. Rapporten foreslår på nuværende tidspunkt ikke nogen handling mod Boeing eller General Electric, producenten af motorerne. Begge virksomheder deltager sammen med den amerikanske luftfartsadministration (FDA) og Storbritanniens afdeling for undersøgelse af flyulykker (Air Accidents Investigation Branch) i den igangværende efterforskning.

Mens vestlige medier har rapporteret, at Boeings brændstofafbryderlåse er sikre, har flyselskaber i Japan, Sydkorea og Singapore ifølge Reuters indledt deres egne inspektioner som en sikkerhedsforanstaltning. UAE's Etihad Airways har angiveligt også indledt sine egne kontroller.

Om forfatteren

Harry Johnson

Harry Johnson har været opgaveredaktør for eTurboNews i mere end 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og er oprindeligt fra Europa. Han nyder at skrive og dække nyheder.

Efterlad en kommentar

Klik for at lytte fremhævet tekst!