Den tyske politiker fra Alliance 90/De Grønne, parlamentsmedlem Antje Kapek, har foreslået lancering af metrobiler kun for kvinder på Berlins offentligt transportsystem som reaktion på en stigning i voldelige overfald.
Politikeren, der fungerer som transportordfører for De Grønne, refererede en særligt alarmerende hændelse fra tidligere i år, hvor en 33-årig overfaldsmand angreb og voldtog en 63-årig kvinde i metroen. Efter overfaldet forlod gerningsmanden stedet uden hændelser og blev først pågrebet flere uger senere.
Kapek understregede, at kvinder ofte udsættes for vold og derfor kræver øget beskyttelse.
Ifølge politiets statistikker blev der anmeldt næsten 4,200 voldsforbrydelser på Berlins metro, tog og busser sidste år. Men i de første ni måneder af dette år er dette tal steget til over 5,600, hvor næsten 300 af disse hændelser er klassificeret som seksuelle forbrydelser.
Togvognene, der er beregnet til kvinder, vil være placeret enten umiddelbart bag føreren eller bagerst i toget, som forklaret af Kapek. Forslaget omfatter også forbedret videoovervågning og installation af nødopkaldsbokse på platforme.
Det tyske parlamentsmedlem omtalte Japan som et relevant eksempel og bemærkede, at størstedelen af toglinjerne i landets storbyområder har biler, der kun er for kvinder i myldretiden. Dette initiativ blev implementeret for omkring to årtier siden for at løse problemet med befamlehændelser, der involverer kvindelige passagerer.
Sammenlignelige initiativer er også på plads i Cairo Metro i Egypten, Rio de Janeiro Metro i Brasilien, samt på togsystemer i Indien, Filippinerne og Indonesien.
Som svar på en forespørgsel hævdede det berlinske transportselskab BVG, at de nuværende sikkerhedsforanstaltninger er tilstrækkelige, som omfatter alarmknapper i togvogne, informationsbokse og tilstedeværelsen af politibetjente på hver station.
Den højreorienterede politiker Rolf Wiedenhaupt, der repræsenterer Alternativet for Tyskland (AfD), som er det femtestørste parti i det nationale parlament, beskrev forslaget som "absurd".
"Sikkerhed opnås ikke ved at kategorisere ofre, men snarere gennem beslutsom handling mod lovovertrædere og fremskyndede retssager," udtalte Wiedenhaupt, som rapporteret af Der Spiegel.
Den tyske tabloidavis Bild gennemførte interviews med kvinder i forskellige aldre for at vurdere deres syn på forslaget. Respondenterne udtrykte stærk støtte til konceptet og tilkendegav, at de ville bruge en kupé kun for kvinder. Mange erkendte, at de følte sig utrygge, mens de brugte offentlig transport, og rapporterede om oplevelser af uønsket opmærksomhed, herunder stirring og famlen.
En 83-årig interviewperson rejste imidlertid bekymringer om gennemførligheden af at håndhæve en sådan foranstaltning og satte spørgsmålstegn ved, om mænd ville overholde den.
Malaysia kan have separat kvindelig og mandlig metro