Nye detaljer om en af piloterne i det Asiana-fragtfly, der styrtede i havet ud for Jeju-øen i sidste uge, har rejst spørgsmål om, hvorvidt Boeing 747 blev bragt ned med vilje.
Kilder i forsikringsbranchen siger, at en af de to piloter – selvom de ikke kunne identificere hvilken – viste sig at have tegnet syv ejendoms- og livsforsikringer en måned før ulykken den 28. juli.
Forsikringsudbetalingen fra pilotens død forventes at beløbe sig til omkring 3 milliarder won ($2.84 millioner).
Med rygter om, at ulykken kan have været et selvmord, forblev Asiana Airlines – landets næststørste luftfartsselskab – ordknappe i weekenden.
Ifølge en kilde hos Asiana Airlines i går, som ønskede at være anonym, har flyselskabet ingen kontrol eller kendskab til sine ansattes personlige forsikringer.
Asiana-kilden tilføjede, at det ikke er usædvanligt, at piloter tegner flere politikker på grund af den farlige karakter af deres besættelse.
Men kilder i forsikringsbranchen siger, at piloternes høje lønninger ser ud til at udelukke muligheden for, at et økonomisk behov ville ligge bag et selvmord.
Piloter tjener omkring 200 millioner won på et år, og kilder i industrien har sagt, at det ville være "vanvittigt" at styrte et fly til en værdi af 250 milliarder won, for ikke at nævne at risikere livet for begge piloter.
Forsikringsselskaber undersøger i øjeblikket ulykken, selvom udbetalingen forventes at blive givet uden nogen større forsinkelser, sagde kilder i branchen.
Lørdag blev der foretaget en storstilet eftersøgning af to flådeskibe, fem sikkerhedsfartøjer, tre helikoptere og otte fartøjer fra Korea Hydrographic and Oceanographic Administration.
En undervandssøgning er også i gang efter flyets forsvundne sorte boks og stemmeoptager, som forventes at løse mysteriet om flystyrtet.
Opsvinget og efterforskningen er blevet hæmmet af den mudrede havbund og dybder på omkring 70 til 80 meter.
Næsten 900 stykker affald fra flyet er indtil videre blevet genvundet fra vandet ud for Jeju Island.
De genvundne stykker er nu til undersøgelse af Land-, Transport- og Søfartsministeriet, efter at de blev udleveret fra kystvagten i fredags.
US National Transportation Safety Board deltager også i undersøgelsen for at fastslå årsagen til branden, der førte til nedstyrtningen af Asiana-flyet.
