Boeing sætter profit over sikkerhed, der dræber 346: Bøden er US $200 millioner

Boeing åbner nyt Japan Research & Technology Center
Avatar af Juergen T Steinmetz

Boeing 737 MAX-tragedien er forbi. Boeing fik en bøde på 200 millioner USD for at lukke kapitlet om to fatale Boeing 737 max-ulykker.

Efter at hundredvis af familier var blevet ødelagt, 346 mennesker døde og to Boeing MAX-styrt i Etiopien og Indonesien, indvilligede Boeing i at betale 200 millioner dollars for at gøre det færdigt.

De to kondemnerede fly blev betjent af Lion Air , Ethiopian Airlines. B737 Max returneres til tjenester aefter at dødelige sikkerhedsbrister blev rettet.

Flygiganten Boeing indvilligede i dag (22. september 2022) i at betale 200 millioner dollars i bøder for at vildlede offentligheden om sikkerheden for deres 737 MAX-fly, der styrtede ned to gange og efterlod 346 mennesker døde i 2018 og 2019.

            Selskabets fyrede administrerende direktør, Dennis Muilenburg, indvilligede også i at betale bøder fastsat af Securities and Exchange Commission (SEC), der udtalte, at Boeing og Muilenburg vidste, at en del af flyets flyvekontrolsystem var defekt og udgjorde et vedvarende sikkerhedsproblem, men fortalte offentligheden, at 737 MAX var sikker at flyve. Nedstyrtningerne førte til, at flyet blev sat på jorden i omkring 20 måneder, en af ​​de længste grundstødninger i luftfartshistorien.

             Robert A. Clifford, grundlægger og seniorpartner af Clifford Law Offices, der også fungerer som hovedadvokat i den verserende retssag i den føderale distriktsdomstol i Chicago mod Boeing i det andet styrt, der tog 157 mennesker livet, sagde som reaktion på dagens nyheder, "Muilenburg eller enhver anden, der har overtalt regeringen til at holde MAX 737 Boeing flyvende, bør efterforskes fuldt ud for adfærd, der kan være kriminel. Clifford tilføjede: "Det inkluderer, at regeringen undersøger al kommunikation mellem parter i selskabet eller nogen uden for Boeing."

            Det er rapporteret, at Boeing og Muilenburg blev enige om at bilægge anklager om overtrædelse af antisvigbestemmelserne i amerikanske værdipapirlove, men de indrømmede eller benægtede ikke SEC's påstande. Boeing indvilligede i at betale en forlig på 200 millioner dollars, og Muilenburg indvilligede i at betale 1 million dollars. "Muilenburgs betaling på 1 million dollars er en fornærmelse mod familierne, og denne tokenisme er forkastelig, især i lyset af den gyldne faldskærm på 62 millioner dollars, han efter sigende modtog, da han blev fyret efter virksomhedens handlinger," sagde Clifford.

            SEC-formand Gary Gensler sagde: "I tider med krise og tragedie er det især vigtigt, at offentlige virksomheder og ledere giver fuld, retfærdig og sandfærdig oplysning til markederne. Boeing Company og dets tidligere administrerende direktør, Dennis Muilenburg, svigtede i denne mest basale forpligtelse. De vildledte investorer ved at give forsikringer om sikkerheden af ​​737 MAX, på trods af at de vidste om alvorlige sikkerhedsproblemer."  

Clifford Law Offices repræsenterer 70 personer ombord på ulykken i marts 2019 lige efter start i Etiopien. 

Retssagerne hævder, at Boeing satte overskud over sikkerhed og bedragede offentligheden og regeringen, når de søgte en hurtig flycertificering.

Om forfatteren

Avatar af Juergen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbejdet i rejse- og turistbranchen siden han var teenager i Tyskland (1977).
Han grundlagde eTurboNews i 1999 som det første online nyhedsbrev for den globale rejseturismeindustri.

Tilmeld
Underretning af
gæst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x
Del til...