Brasilien opstår som et alternativ til at skabe nye turistvirksomheder i 2020 med hensyn til at tiltrække udenlandske besøgende. Valutakurssituationen, genopretningen af økonomien og det nye tilbud af produkter og tjenester er faktorer, der styrker turistsektoren. Ifølge World Economic Forum er landet nummer et i naturlige attraktioner og ottende i kulturelle, med et stort potentiale at blive udforsket. Få destinationer har så meget at tilbyde for turister.
I betragtning af dette scenario viser undersøgelsen positive tal for turistudviklingen i Brasilien. Ifølge data fra ministeriet for turisme besøgte omkring 6.6 millioner udlændinge Brasilien i 2018, alle henholdsvis fra Sydamerika (61.2%), Europa (22.1%) og Nordamerika (10.4%). Udenlandske udgifter repræsenterede 6 milliarder dollars i den brasilianske økonomi. Desuden når den høje loyalitet hos rejsende, der udtrykker et ønske om at vende tilbage, 95.4%, og forretningsbesøgendes hensigt overstiger 90%.
Efter det voksende scenario med handlinger, der favoriserer national udvikling, har flyselskabssegmentet været en hovedperson i ændringer, der øger forbindelsen mellem lande og øger udbuddet af pladser. Sektoren tegner sig allerede for 65.4% af ikke-hjemmehørende turistadgang efterfulgt af jord (31.5%). Der er 255 pladser i direkte internationale flyrejser til Brasilien om ugen. Blandt nyhederne meddelte Gol Linhas Aéreas i begyndelsen af oktober udvidelsen af ruten mellem Natal og Buenos Aires med tilføjelse af en anden ugentlig frekvens ud over de daglige flyvninger mellem Sao Paulo og Peru, som starter i december.
Brasilien tiltrækker også investeringer med lave omkostninger. I marts startede Norwegian fly fra London til Rio de Janeiro. Allerede i oktober startede FlyBondi med fly, der forbinder Argentina til Rio de Janeiro, og i december vil virksomheden også betjene Florianópolis.
Udenlandske flyselskabers nost lancerede for nylig nye flyvninger i Brasilien:
• American Airlines: São Paulo-Miami (tredje daglige flyvning)
• Lufthansa: São Paulo-München (december);
• Air Europa: Fortaleza-Madrid (december);
• Virgin Atlantic: São Paulo-London (marts 2020);
• Amaszonas: Rio de Janeiro - Santa Cruz de la Sierra og Foz do Iguaçu - Santa Cruz de la Sierra (december);
• Paranair: Rio de Janeiro-Asunción (december);
• Sky Airline: Florianópolis-Santiago (november) og Salvador-Santiago (indtil årets udgang);
• JetSmart: Salvador-Santiago (december), Foz do Iguaçu-Santiago (januar 2020) og São Paulo-Santiago (marts 2020);
• AZUL: Belo Horizonte-Fort Lauderdale (december);
• LATAM: Brasília-Santiago (oktober), Brasília-Lima (november), Falklandsøerne-São Paulo (november) og Brasília-Asunción (december).