GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA annoncerede i dag en yderligere acceleration af sin flådefornyelses- og moderniseringsplan og udførelsen af salgs- og tilbageleveringsaftaler med Castlelake og Apollo Aviation for 13 Boeing 737 Next Generation (NG) -fly i GOL-flåden, der skal udskiftes med Boeing 737 MAX-8-fly i løbet af de næste par år.

På grund af gunstige markedsforhold for transaktioner med sine Boeing 737 NG'er har GOL fremskyndet sin flådefornyelses- og moderniseringsplan med salg og tilbagelevering af 13 Boeing 737-800 NG-fly, der fjernes fra flåden i løbet af 2019-2021. ”GOL vil bevare sin kapacitetsdisciplin, og denne transaktion styrker fleksibiliteten i selskabets flådeplan,” sagde Celso Ferrer, vicepræsident for planlægning. Den accelererede fornyelse af flåden vil ikke ændre GOLs planlagte kapacitet, da disse fly vil blive returneret samtidigt med modtagelsen af 737 MAX-8-fly i henhold til dets ordre hos Boeing og nylige direkte operationelle leasingaftaler på 11 737 MAX-8-fly. Den accelererede tilbagevenden af NG'er giver GOL mulighed for at afslutte 2019 og 2019 med henholdsvis 24 og 34 MAX-737'er i sin driftsflåde.

GOLs flådeopgradering driver driftseffektivitet og gearing. 737 MAX vil være rygraden i GOLs flåde, hvilket øger det gennemsnitlige sæde pr. Fly og bringer ekstraomkostninger pr. Sæde til meget lave niveauer. I 2023 består over 40% af flåden med 737 MAX'er, og over de næste fem år forventes overgangen til MAX at øge produktiviteten med over 20% og reducere brændstofforbruget. Sammenlignet med GOLs 737-800 NG-fly har 737 MAX-8 reduceret brændstofforbruget på GOLs ruter med ca. 15%. "Ud over brændstofbesparelser giver det øgede udvalg af 737 MAX-8 GOL mulighed for yderligere at diversificere sit rutenetværk og drive internationale flyvninger til USA og Mexico," tilføjede Celso.

”Disse indtægtsgenerering af vores 737-800 NG'er tillader, at GOL fremskynder reduktion af balancearbejde og øger likviditeten,” sagde Richard Lark, GOLs CFO. Salget af disse 13 fly vil reducere selskabets nettogæld med ca. R $ 1.1 mia. Bestående af en reduktion på 510 mio. $ I finansiel leasinggæld og en stigning på 580 mio. $ I likviditet. GOL's single B-kreditvurderinger blev for nylig bekræftet af kreditvurderingsbureauerne S&P, Moody's og Fitch.