Lys fremtid for transport i Kongeriget Saudi-Arabien

 Under protektion af depotmanden for de to hellige moskeer fremhævede Saudi Railway Company (SAR) den 28. og 29. januar 2020 de vigtigste træk ved Saudi-Arabiens konkurrenceevne inden for logistikydelser og de vigtigste transport- og infrastrukturprojekter, der tager sted i landet. Den første af sin art deltog i tilstedeværelsen af ​​en række ministre, embedsmænd fra internationale organisationer og virksomheder, der er interesseret i transport generelt og jernbaner i særdeleshed.

I sin åbningstale hævdede hans excellente transportminister, Eng. Saleh bin Nasser Al-Jasser afslørede, at der i det sidste årti blev investeret 400 milliarder saudiske riyaler i infrastruktur, hvilket signaliserede et reelt ønske om at drage fordel af Rigets privilegerede placering som et center, der forbinder tre kontinenter. 

Hans excellens minister for industri og mineralressourcer, Bandar bin Ibrahim bin Abdullah Al-Khorayef, forklarede, at transport er afgørende for industrien og mineralformuen, og forklarede, at Kongeriget i sin vision arbejder for at diversificere indtægtskilder og økonomisk diversificering.

Dr. Bashar Al-Malek, administrerende direktør for Saudi Railway Company (SAR), sagde, at forummet afholdes for første gang i Kongeriget og tager en ny æra under paraplyen Vision 2030. Han tilføjede, at dets organisation i Riyadh afspejler vigtigheden af ​​stedet for at samle lokale og internationale eksperter inden for jernbaneindustrien til at præsentere og diskutere succeshistorier og udveksling af erfaringer og tjenester leveret gennem denne industri.

Direktøren for Central Japan Railway Company, Torkel Patterson, sagde: ”Kongeriget Saudi-Arabien er kvalificeret til at blive et regionalt center inden for ekspresstransporttjenester takket være dets infrastruktur og de ambitiøse planer, det arbejder på. Inden for få år vil det være side om side med Japan, Kina og europæiske lande inden for transport, der er afhængige af hastighed. ”

Darren Davis, administrerende direktør for Maaden, forklarede, at kongeriget har investeringsincitamenter såsom rigelige mineralressourcer og energikilder ud over de traditionelle søjler for investeringer baseret på at give sikkerhed og sikkerhed samt en voksende bevidsthed i lokalsamfundet og fremtiden udviklingsplaner.

Matthias Schubert, Executive Vice President Mobility hos TÜV Rheinland Group, sagde, at innovation er en af ​​de vigtige sektorer, der har gjort fremskridt inden for automatisering, idet han peger på behovet for at implementere de vigtige standarder for sikkerhed og sikkerhed i transport, da det er umuligt at omgå passagerers sikkerhed.

Og Andres De Leon, administrerende direktør for HyperLoopTT, talte om hyperloop-tog og forklarede, at de er hurtige, menneskelige-fokuserede, bæredygtige, rentable og har afkast, hvilket indikerer, at Europa gennem dem kan sammenkædes på få timer.

Al Jasser: 400 milliarder saudiske riyal blev investeret i infrastruktur

- Al-Khorayef: Kongeriget kendetegnes ved flere ting, hvoraf det vigtigste er dets geografiske placering

- Al Malek: Vi transporterede 47 millioner tons brændstof, hvilket bidrog til forskydning af 4 millioner lastbiler fra vejen