Cathay Pacific, et af Asiens største flyselskaber, har rapporteret en tilbagevenden til helårsresultatet, da omkostningsbesparelser og væddemål på brændstofprisen har betalt sig.
Nettoresultatet for 2009 blev på $4.7 mia. Hongkong-dollar ($606 mio.; £405 mio.), sammenlignet med et tab på 8.7 mia. Hongkong-dollar i 2008.
Især brændstofafdækning hjalp flyselskabet til at opveje et fald i omsætningen på næsten en fjerdedel i perioden.
På trods af overskuddet sagde Cathay, at det var forsigtigt med udsigterne for 2010.
Brændstofomkostninger
"Den globale økonomiske afmatning sidste år resulterede i ekstremt udfordrende forretningsbetingelser for Cathay Pacific Group og kommerciel luftfart generelt," sagde flyselskabet.
Det rapporterede en stigning i passagertal og fragtforretning i andet halvår, men sagde, at dette ikke var nok til at påvirke "skarpt reducerede indtægter" for hele året.
"Derudover forbliver brændstofomkostningerne, som steg støt fra midten af 2009, stædigt høje og truer med at underminere rentabiliteten," sagde formand Christopher Pratt.
Globale flyselskaber kæmpede sidste år, da enkeltpersoner og virksomheder skar ned på at flyve under nedturen.
Ifølge International Air Transport Association (Iata) oplevede 2009 det største fald i flypassagertrafikken i efterkrigstiden.
Det anslog, at flyselskaberne tilsammen tabte 11 mia. $ (7.4 mia. £).
