Chiles ultra-billige flyselskab SKY bestiller 10 Airbus A321XLR-jetfly

Chiles ultra-billige flyselskab SKY bestiller 10 Airbus A321XLR-jetfly
Chiles ultra-billige flyselskab SKY bestiller 10 Airbus A321XLR-jetfly

SKY, et chilibaseret ultra-low-cost luftfartsselskab, har underskrevet en købsaftale med Airbus om 10 A321XLR'er. Flyselskabet udvider sit internationale rutenetværk med det nye fly.

A321XLR er det næste evolutionære trin i A320neo / A321neo-familien, der imødekommer markedets krav til øget rækkevidde og nyttelast i et enkeltgangsfly. A321XLR leverer et hidtil uset rækkevidde med smalle karosserier på op til 4,700 nm med 30 procent lavere brændstofforbrug pr. Sæde sammenlignet med tidligere generation af konkurrerende jetfly, hvilket giver flyselskaber mulighed for at udvide netværk ved at gøre nye længere ruter økonomisk levedygtige.

”Denne nye flyflåde vil give os mulighed for at udvide vores tilbud på internationale og vidtrækkende ruter, altid under vores succesrige lavprismodel og dens ekstremt praktiske billetpriser. Nu kan passagerer nyde nye og meget attraktive destinationer på de mest moderne fly på markedet, ”sagde Holger Paulmann, administrerende direktør for SKY.

Arturo Barreira, præsident for Airbus Latinamerika, sagde: ”Vi er meget glade for, at SKY har valgt A321XLR til yderligere at udvide sin flåde af alle Airbus-fly. A321XLR giver SKY mulighed for at tilbyde sine kunder nye destinationer, såsom direkte fly fra Santiago i Chile til Miami i USA ”

Ifølge den seneste Airbus Global Market Forecast (GMF) har Latinamerika brug for 2,700 nye fly i de næste 20 år, hvilket er mere end det dobbelte af dagens flåde. Passagertrafikken i Latinamerika er fordoblet siden 2002 og forventes at fortsætte med at vokse i løbet af de næste to årtier. Specifikt i Chile forventes trafikken at stige fra 0.89 ture pr. Indbygger til 2.26 ture i 2038.

Parallelt med den voksende flåde vil der ifølge Airbus 'nyeste GMF være behov for 47,550 nye piloter og 64,160 teknikere, der skal trænes i de næste 20 år i Latinamerika. For at dække denne nødvendighed valgte SKY også Airbus som udbyder af flyvetræning, hvilket gjorde flyselskabet til lanceringskunde for det nye Airbus Chile Training Center. Centret vil tilbyde træning af flybesætninger til chilenske piloter og inkluderer en A320-simulator med fuld flyvning.

SKY har været Airbus-kunde siden 2010 og blev en all-Airbus-operatør i 2013. Flyselskabets flåde på 23 A320-familiefly betjener nationale og internationale ruter, der forbinder Chile til Argentina, Brasilien, Peru og Uruguay.

Airbus har solgt 1,200 fly, har et efterslæb på mere end 600 og mere end 700 i drift i hele Latinamerika og Caribien, hvilket repræsenterer en markedsandel på 60 procent af den indvendige flåde. Siden 1994 har Airbus sikret næsten 70 procent af nettoordrer i regionen.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

  • Parallelt med den voksende flåde vil der ifølge Airbus' seneste GMF være behov for 47,550 nye piloter og 64,160 teknikere, der skal uddannes over de næste 20 år i Latinamerika.
  • Airbus har solgt 1,200 fly, har et efterslæb på mere end 600 og mere end 700 i drift i hele Latinamerika og Caribien, hvilket repræsenterer en markedsandel på 60 procent af den igangværende flåde.
  • A321XLR vil give SKY mulighed for at tilbyde sine kunder nye destinationer, såsom direkte fly fra Santiago i Chile til Miami i USA.

<

Om forfatteren

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

Del til...